南北奥迪A5L：轿跑造型真香
上海车展第一天，各大车企一口气搞了一百多场发布会，忙得不亦乐乎。
可惜的是，今年的新车发布没有往届那么热闹，重磅车型少了好多。车企们都很有默契地避开这个高峰时段，纷纷选择“错峰出行”。这次车展更多的是新车亮相和技术展示，很少有真正上市的车型。
所以呢，各位车企大佬们就把之前发布会上讲过的话又拿出来重复了一遍。不过这也没关系啦，我们还是从早到晚跑了个遍，走了三万步，给大家整理出了十款最值得一看的新车。如果你对这些车感兴趣，或者想买，欢迎在评论区跟我们聊聊哦。
南北奥迪A5L：
在这次上海车展上，南北奥迪分别给我们带来了两款不一样的A5L车型。
上汽奥迪A5L Sportback：帅气升级
先说上汽的那个版本吧，上汽奥迪的A5L Sportback在外形上基本照搬了老款A5 Sportback的样子，还是那个无框车门加溜背的设计，特别帅气。前脸呢，加入了不少RS5的设计细节，看起来运动感爆棚，一眼就能感觉到它不好惹。
全新一代奥迪A5L亮相
一汽奥迪的A5L其实是现款A4L的升级版，外观上跟海外版A5差不多，看起来更商务风一点。尺寸方面，新车的轴距比之前加长了60毫米，车身长度也超过了4米9。
顺便说一句，这两款新车还会用华为的智能驾驶方案，预计能支持高架、高速和城区的辅助驾驶功能，这样就相当于让燃油车变得更“聪明”了。
仰望U8L
要说尊界S800是全场最“尊贵”的轿车，那最“豪华”的SUV肯定就是仰望U8L了。
仰望U8L车身更长
基础版的仰望U8已经挺大个儿的了。这次推出的U8L呢，在车身长度上又加长了不少，车长直接到了5400毫米，比库里南、揽胜加长这些SUV都长得多，跟迈巴赫差不多长了。
宝骏新旗舰：享境
不光是车身长度，U8L在细节上也挺“壕”的。那23寸的大轮毂看着就像个大饼浮在那儿，没有了外挂式的备胎，车尾还特意加长了。甚至连车标都不含糊，直接用了24K真金！现在要是车标不用黄金，还真不好意思说自己是豪华车呢。
宝骏享境
宝骏享境算是这次车展里少数几款上市的新车之一，还挺让人期待的。
宝骏享境：高性价比之选
宝骏享境这款车主打的就是性价比，它在车身尺寸上已经“卷”到了中大型车的级别，而且价格方面也特别实在。插混版的售价是12.58万到14.58万，纯电版则是12.98万到14.98万，真的很划算！
宝骏享境：舒适与智能兼备的纯电选择
当然啦，这车在配置上给得还是挺不错的。除了有四座通风、全景天幕这些舒服配置之外呢。
它的灵眸智驾3.0也是一大亮点，能实现无图城市领航、全速域AEB这些功能，不管是高速路、城区还是停车，各种场景都能用。
说到大家关心的动力嘛，宝骏享境的纯电版用了灵犀动力4.0，最大功率能达到186千瓦，续航里程也有600公里。
凯迪拉克LYRIQ纯电车亮相上海车展
插混版的车呢，用的是1.5升的发动机，再加上一个最大功率160千瓦的电机，纯电能跑140公里。
凯迪拉克VISTIQ啊，在推出了LYRIQ锐歌和OPTIQ傲歌之后，这次在上海车展上也正式跟大家见面了。
凯迪拉克Celestiq实车官图发布
这台车是奥特能平台推出的第四款SUV，定位在LYRIQ锐歌和凯雷德之间。整体造型方方正正的，看起来特别有力量感，估计能吸引不少凯迪拉克粉丝。
再来说说车身尺寸，这车长宽高分别是5222毫米、2203毫米、1804毫米，轴距达到了3094毫米，妥妥的大块头！
极氪9X亮相上海车展
特别有意思的是，这台新车的后三角窗上面还印了个“Cadillac Mondrian”风格的图案，这块玻璃还能让第三排的乘客有点隐私。
说到动力部分，参考海外版本的配置，这款车估计会用双电机四驱系统，而且还会配一块容量达到102千瓦时的大电池。
极氪9X
在这次上海车展上，极氪9X首次亮相了。这车是极氪家最新的旗舰级SUV，外观设计特别有特色，一眼就能认出来。
极氪全新高性能混动SUV发布
不仅如此，这辆新车在动力上跟现有的极氪车型也有挺大差别。
它是全球首款搭载全套900V高压系统的混动SUV，用的是2.0T超级电混发动机加6C电池的组合，最高车速能跑到240公里每小时。
底盘部分也是一样，新车装备了不少最新的技术。它有双腔空气悬挂和CDC减震系统，还装了48V主动防倾杆。
特别值得一提的是，这辆车还会首发搭载极氪的千里浩瀚H9系统，配备了5颗激光雷达，可以实现从停车位到停车位的全场景L3级别智能辅助驾驶。
理想MEGA Home
理想 MEGA Home家庭特别版在上海车展期间正式亮相，价格是55.98万，比MEGA智能焕新版还要贵三万块。
跟MEGA智能焕新版比起来，MEGA Home家庭特别版最大的不一样就是它的二排座椅能无极电动旋转啦。
这个设计能让二三排的乘客面对面聊天，对那些喜欢家庭露营的用户来说，真的特别吸引人。
另外呢，新车的副驾驶座位也升级了，变成了“升级版皇后座”。这个座位不仅能调坐垫的角度，还能单独调节腿托，特别舒服。
理想和零跑的新动作
有意思的是，那些开老款MEGA的车主居然也能花钱换装新款座椅！而且理想汽车还会把原来的旧座椅送回你家，直接当成沙发用，这也太贴心了吧！
说到卷王零跑，它又来搞事情了，这次的新作是零跑B01。
零跑B01是一款定位为纯电动的紧凑型轿车，车身尺寸是4770毫米长、1880毫米宽、1490毫米高，轴距达到了2735毫米，续航里程最长可以做到650公里呢。
零跑B01：溜背轿跑，空间自由
零跑B01这车看起来还挺耐看的，风阻系数才0.197，比保时捷Taycan的0.22还要低，这点真的很牛。
而且这款车的空间和配置都挺到位的，还有带激光雷达的版本呢。中控屏幕是14.6英寸的2.5K高清大屏，看着特别爽。
内饰里那个副驾的设计挺有意思的，零跑在这儿搞了个“百变副驾”，设计了6个“魔术拓展孔”加上一个矩形凹槽，可以自由组装折叠桌板、手机支架啥的，玩起来超有乐趣。
15万级纯电轿车市场竞争加剧
这辆车现在定位是15万左右的纯电轿车。不过嘛，前几天零跑B10刚上市，起步价只要9.98万，所以我觉得零跑B01的最终起售价应该会给大家一个大大的惊喜。
全新雷克萨斯ES啊，新能源车现在都占到一半以上的市场份额了，雷克萨斯ES这才开始搞电动化，算是跟上潮流了吧。
全新雷克萨斯ES上市，提供三种动力选择
上海车展上，全新一代雷克萨斯ES正式发布了，这次一共有三款车型，分别是搭载混动系统的ES 300h，还有两款纯电车型ES 350e和ES 500e。
这新车是基于丰田的GA-K平台打造的。跟上一代比起来，车身长度增加了165毫米，轴距也加长了80毫米，空间更大了。
全新雷克萨斯ES玩起了后轮转向
三电方面的具体参数还没公布呢，不过底盘这块儿，全新一代雷克萨斯ES也开始玩后轮转向系统啦。这个后轮转向系统能根据车速调整后轮的角度，最大可以反着转4度。
另外，新车还装了个自适应可变悬架，用的是线性电磁阀技术，所以底盘这块儿估计还是全新一代雷克萨斯ES的一大亮点。
红旗天工06
最近出的新车越来越多，感觉红旗在往电动车方向转的时候是越来越得心应手了。
就像今年上海车展上，红旗又发布了一款超酷的新车，这是一款基于900V平台打造的纯电动中型SUV，名字叫天工06。
天工06配置及车身尺寸
天工06一共推出了6个配置的车型，价格区间在17.98万到22.58万之间。它的纯电续航最高能做到780公里，而且还有四驱版本可以选择。
这车的车身尺寸是4750毫米长、1900毫米宽、1640毫米高，轴距达到了2900毫米，整体来说算是比较中规中矩的那种类型。
配置拉满，乐道L90能否成为爆款？
不过呢，它的功能配置堆得挺满的。智能驾驶方面，有城市领航辅助NOA和高速领航辅助NOA，开车的时候能帮你轻松不少。
车里的配置也很时髦，像是14个喇叭的丹拿音响、AR-HUD抬头显示，还有副驾那种零重力座椅，坐着特别舒服。在现在的20万级别的纯电SUV里头，这种配置算是挺有优势的。
乐道L90在上海车展上一亮相，李斌为了给大家展示那个超大的前备箱，直接就玩嗨了，还现场当起了“钓鱼佬”，逗得大家哈哈笑。
主打空间大能装下9个行李箱
乐道L90这款车主打的就是超大空间，车长5米145，宽1米998，高1米786，轴距直接达到了3米11。你说这空间有多大吧！哪怕你把6个座位全用上，后备箱还能装下9个20寸的小行李箱，再加一个儿童用的拉杆箱，妥妥的够用！
乐道L90前备箱超大且智能开启
乐道L90 260L的那个前备箱啊，是现在市面上在卖的车里最大的。跟智界R7一样，它也能通过敲两下手指就打开，特别方便。
五一大礼包：高速充换电免费
诶，说到补能这块儿啊，乐道现在一共有1921座换电站可以正常使用。而且乐道的用户们已经换了超过53万次电了，这数据说明大家用得还挺多的。
对了，五一假期的时候，乐道还给大家推出了一个超棒的服务——“乐道车主不限次数高速免费充换电”。啥意思呢？就是不管你充多少次还是换多少次电，都不收你一分钱的服务费。这样一来，乐道的车主们五一假期跑高速的时候，不仅过路费不用掏，连充电的钱也省了！
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