挥别9代传奇，丰田代步神车停产！油耗仅5个，曾与飞度不分上下

丰田YARiS L 致炫，这款一度在车坛上风光无限的代步神车，如今却传出了停产的消息。这款车型曾以其别具一格的设计、出色的燃油效率以及实用的技术配置，赢得了无数车迷的青睐。然而，时光荏苒，这款曾经的明星车型也走向了停产的结局。

在汽车行业中，每一款车型的停产都似乎意味着一个时代的落幕。而对于丰田YARiS L 致炫的停产，更是让人不禁感慨万千。这款车曾经陪伴着无数人穿梭于城市的街头巷尾，成为了许多工薪家庭的得力助手。接下来，让我们一起回顾这款车型的辉煌历史，探寻它告别舞台的原因。

丰田YARiS L 致炫，这款车型曾经与本田飞度、大众Polo等知名车型齐名，是车坛上备受瞩目的焦点。其独特的设计和卓越的燃油效率，让它在市场上占据了一席之地。然而，随着停产消息的传出，这款车型也逐渐淡出了人们的视线。回顾它的历史表现，我们不难发现，它曾经在市场上创造了不俗的成绩，吸引了大量消费者的关注。

不久前，有位车主分享了他购买2022款YARiS L 致炫的用车体验。他对这款车的省油性能和耐用性赞不绝口，表示在百公里油耗方面，这款车仅需5个多点油，高速行驶时甚至能低至4个油。即使在拥堵的城市路况下，油耗也仅为6个油左右。此外，低廉的保养费用也使得它成为了工薪家庭代步的首选车型。

从外观设计上来看，致炫展现了大胆的创新精神。其前脸采用了丰田最新的设计语言，多边形的大嘴式前格栅与修长的大灯组相得益彰，使得整个车头部分显得动感十足且时尚前卫。流畅的车身线条和简洁的尾部设计，都彰显出这款车的年轻与活力。

在空间与内饰方面，致炫同样表现出众。其车身尺寸在同类型车型中处于领先水平，长4160mm、宽1720mm、高1520mm的尺寸以及2550mm的轴距，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。内饰设计简约而不失现代感，用料考究且布局合理，充分体现出日系车的精致与实用。

在动力性能和操控方面，2022款YARiS L 致炫同样不容小觑。它搭载了1.5L四缸自吸发动机和模拟8挡CVT无级变速箱的动力组合，最大马力可达112匹，最大扭矩为139N·m，为驾驶者提供了充沛的动力输出和平顺的驾驶体验。此外，经过精心调校的悬挂系统以及出色的操控性能，也使得这款车在应对各种路况时都能游刃有余。

在价格方面，2022款致炫的定价分别为8.98万、9.48万、10.38万，这一价格区间使得它成为了十万级入门小车市场的有力竞争者。与本田飞度、大众Polo等车型相比，致炫的价格更具优势，为消费者提供了更多的选择空间。

然而，尽管致炫在省油、舒适以及性价比等方面都表现出色，但它最终还是未能逃脱停产的命运。这或许与丰田较为保守的市场策略有关，使得这款曾经的代步神车错过了最佳的转型时机。停产的消息传来，让人不禁为这款经典车型感到惋惜。