蔚来和小龙虾

今天不写深度文,来讲一则小故事,权当是饭后茶余的闲谈。

之前,我对蔚来车主了解并不多。

毕竟,在我看来,车企和车主的关系其实很简单,你是卖家,我是买家,仅此而已。

之前有人和我说,蔚来用户「有闲有钱」,而且人还都很好相处。

当时我也就那么一听,没太往心里去。

但是,这次上海车展之行确实让我对蔚来和蔚来用户的了解又多了几分。

4月23日车展媒体日后,和蔚来的朋友以及朋友的朋友约了晚饭。

上海现在的这个时节,真是最舒服的时候,不热不燥,很是宜人。

这么好的天气,不吃点美食喝点小酒,那可就太辜负这大好时光了。

于是,我们一拍即合,决定去吃小龙虾、喝啤酒,好好享受这惬意的夜晚。

有意思的是,到了店里,眼尖的朋友看到了入门墙上的照片说:这不是李斌嘛。

蔚来和小龙虾-有驾

而后老板笑着说他就是蔚来车主。

于是,缘分就这么奇妙的建立起来。

老板本人也很热情大气,大手一挥,直接说免单(bushi。

老板直接给我们打了个88折。

你还别说,这家店的小龙虾味道确实不错。

再加上恰到好处的天气,巴适得很。

酒足饭饱之后,到了结账的时候,老板跟我们聊起了他和蔚来的故事。

他们本来都已经看好了其他品牌的车,都打算交钱提车了。

结果,偶然间去蔚来店里看了看,直接就被蔚来的产品「圈粉」。

然后直接退了之前的单,一行人毫不犹豫买了6台蔚来,后来又陆陆续续买了三四台。

的确是壕啊。

从这件事儿也能看出来,蔚来的用户忠诚度不是一般的高。

因为有了这笔大单生意,当时对接的交付专员好像已经成店长了。

蔚来和小龙虾-有驾

老板还跟我们说,蔚来吸引他的一个重要原因就是服务好。买车之后,基本不用他操什么心,车辆要是有什么问题,专员立马就帮他处理得妥妥当当,比他自己还上心。

闲聊间隙,朋友去打了免费的冰激凌,没想到还挺好吃。

老板看到我们吃得开心,笑着说:「虽然我们这儿的冰激凌是免费的,但品质可一点都不含糊。」

后来老板说的话,我记不太清了,大概意思就是:「我们这些做小生意的,其实不太懂怎么把服务做到极致。但我们可以向蔚来这样的优秀企业学习,看看人家是怎么把服务做到让用户满意。」

你别说,这家店还真不是吹的,多次获得某点评、某团平台颁发的荣誉,口碑确实不错。

这顿小龙虾让我对蔚来这个品牌有了更深刻的认识。

当然,这只是冰山一角。

蔚来和小龙虾-有驾

大家都知道,4月23号是车展的第一天。

蔚来社区集结了232位志愿者,这些志愿者们是真的不辞辛劳,从全国20余个城市专程赶过来,用自己的热情和行动,在蔚来展台贡献着力量。

他们不求回报,只为了心中对蔚来的那份热爱,用自己的方式诠释着什么是「用爱发电」。

蔚来用户的真实体验分享,胜过千万广告投放。

蔚来和小龙虾-有驾

车主们因为喜爱蔚来,所以愿意为它付出时间和精力;而蔚来也凭借着优质的产品和服务,赢得了车主们的信任和支持。

蔚来和车主是真的在双向奔赴,互相成就。

众所周知,蔚来现在已经进入到调整变革中。

李斌开始听劝,对蔚来乐道萤火虫部分业务整合;管能源的沈斐也走马上任乐道;当然还有更多对内的调整举措正在紧锣密鼓地推进中......

用一个词来总结就是:降本增效。

当然,改变从来不是一蹴而就,需要时间来沉淀,需要我们给予足够的耐心。

而蔚来也给出自己的时间节点:四季度。

蔚来要在四季度做到盈利。

那么,拭目以待吧。

完。

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