车展首日，上汽大众销售公司总经理傅强和一汽-大众销售公司执行副总经理吴迎凯罕见同框“秀恩爱”，相谈甚欢，并直呼“南北大众定终身”。
这一具有象征意义的画面，不仅标志着南北大众在行业变革期的深度协同，更是拉开了上汽大众以“全球智慧+中国速度”打造“全势能”产品矩阵的序幕。在上汽大众的发布会上，多款重磅新车与前瞻性规划集中亮相，也展现出了这家合资车企在电动化、智能化浪潮中的强劲攻势。
首款增程概念车
ID.ERA首发
作为上汽大众“合资2.0时代”的关键落子，大众品牌首款全尺寸增程式SUV概念车ID.ERA在车展上正式揭开面纱。这款续航超1000公里的战略车型，以“油电同进、油电同智”为核心理念，打破了传统合资品牌在增程技术领域的空白。其搭载的高效增程动力系统，兼顾长续航与低能耗，配合全新一代智能电驱平台，实现了动力性能与智能化体验的双重突破。
ID.ERA的诞生，是中德技术团队深度共创的成果。上汽大众不仅将德国工业的精密工艺与中国新能源产业链的创新速度相结合，更首次在增程技术领域实现了“全球智慧”的落地。这意味着上汽大众正式进入覆盖燃油、纯电、增程、插混的全品类车型布局阶段，让用户在不同动力形式中都能享受到同等的智能价值。
ID.ERA搭载的是明星发动机EA211，曾荣获了2024年度“中国心十佳发动机及混动系统”。其拥有体积小、效能高、输出稳、故障少、噪音低、全适配六大核心优势，将引领增程技术迈向新高度。同时，ID.ERA延续了优秀的德系机械素质、底盘调校哲学与智驱架构。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合实现了高端悬挂科技的平权，并搭载全新的双腔空气悬架及后轮转向系统。领先的智驱系统可实现毫秒级路况预判与调节。
超20款新车规划曝光
围绕“全势能”的布局，上汽大众同步公布了极具前瞻性的新车规划，形成了短期产品焕新、中长期技术储备的双重攻势。大众品牌将在2030年之前推出超20款新车，并且全动力矩阵齐头并进。
上汽大众党委书记、总经理陶海龙表示：“上汽大众将成为覆盖燃油、纯电、增程、插混全品类车型布局的汽车企业，给出‘ALL IN’的新解答。”而在积极开发新能源赛道的同时，上汽大众在燃油车领域也将不断深耕，持续迭代技术、打磨品质，持续推进油电同智、油电同进，将选择权交还给用户。
上汽奥迪双平台发力
而作为上汽大众豪华阵营的核心力量，上汽奥迪也将以“年轻、科技、豪华”的形象开启双品牌发展的全新攻势。面向未来，上汽奥迪明确表示将双平台发力，在燃油车领域，基于PPC平台继续推出多款搭载辅助驾驶功能的车型，进一步满足豪华油车用户的需求；在新能源领域，除了纯电车型之外，新AUDI品牌还将推出增程车型，首款增程产品最快将于明年和大家见面。
上汽大众在2025上海车展上的“全势能”布局，不仅是对“合资2.0时代”的深度诠释，更展现了其作为中国汽车工业参与者的责任与野心。随着全动力矩阵与智能化技术的加速落地，这家扎根中国40年的合资车企，正在以“二次创业”的姿态，重新定义合资品牌的价值内涵。
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