2024年6月19日，捷豹路虎全球CEO与奇瑞控股董事长正式握手。奇瑞内部有人发了条朋友圈：“老品牌复活，这次搞纯电。”配图里，矿泉水瓶上的标签都被撕了，怕泄露地点。
2024年7月30日，苏州常熟工厂，首台神行者下线。车间里恒温22度，飘着金属味。老张拧紧了底盘最后一颗螺栓，擦擦汗嘀咕：“这线束怎么跟星纪元像？”班长递给他红牛：“少废话，新品牌，零误差。”
2025年8月某天深夜，上海营销公司里吵翻了。总监把杯子往桌上一磕：“车身图怎么还没到？供应商拖了三天！”实习生缩在角落建议：“要不先截蔚来的图顶上？反正也没人拿放大镜看。”总监敲着桌子：“赶紧弄，明早上线。”
2025年8月18日晚，博主正准备写评测。他点开神行者官网，放大车身图，手突然僵住。屏幕上那个“40136N·m/deg”的数据太刺眼。他立马打开蔚来官网，两张图一对比，直接蒙圈：“神行者是增程车，增程器哪去了？抄作业连名字都不改？”
2025年8月19日凌晨，车友圈炸了。大家把两张图放一块，用红圈标出重合的地方。记者打给公关负责人，对方很不耐烦：“不可能，审核过的。”看到对比图三分钟后，对方语气冷了：“收到，核实中。”
上午11点，会议室里气氛紧张。IT负责人指着后台日志：“这是人工上传的，上周五弄的。”公关总监猛地合上笔记本：“马上撤图！换备用的！”会议室里静得只剩空调声。
下午，界面新闻发了稿子。官网悄悄换了图，新图写着“零侵入”。但眼尖的网友发现，新图阴影有拼接痕迹，像是AI临时生成的。
神行者官网原来的图，写着“史上最强三排守护”。这数据跟蔚来ES8一模一样。神行者是增程车，前面得放发动机，结果用了个纯电车的图。这根本对不上。
媒体都在报道这事儿。神行者这车配置挺高，激光雷达、后轮转向都有，价格也不便宜，结果在车身结构上闹了乌龙。
网友评论太损了：“买奇瑞的车，看蔚来的图，这算啥？”“增程器是意念悬浮的吗？”“这就是拼夕夕造车？”大家都在吵，这到底是失误还是故意造假。
高赞评论说：“花45万买车，图都是抄的，这车到底谁造的？”“要是真撞了，蔚来的图能保命吗？”大家都觉得，这肯定不是实习生能干出来的，这流程走得太顺了，就是想省事。
这事儿暴露了啥？现在的车企，光顾着堆料。芯片是高通的，智驾是华为的，电池是宁德时代的，好像把名牌零件凑一块就是好车。但造车不是搭积木。
神行者连个车身图都要抄，说明体系力不行。合资品牌现在也是，你出技术，我出牌子，没人真正爱惜这个品牌。营销外包更离谱，为了赶进度，随便网上找张图就往上发，审核形同虚设。
看着那两张重合的图，真挺荒诞的。神行者好歹是个豪车，搞出这种事，太掉价了。这哪是造车，这是在砸自己招牌。这波操作，热度是有了，全是骂声。以后谁还敢信这配置单？
