华为智驾首入15万级 宝骏华享S重塑家庭SUV价值标杆

华为智驾首入15万级 宝骏华享S重塑家庭SUV价值标杆

大型化已成趋势。

新能源市场卷向空间。卷向智能。更卷向价格。

宝骏华享S来了。

带着华为ADS 4.0。带着鸿蒙座舱。还带着16.98万的预期起售价。

这是一场技术普惠的革命。还是又一款平庸的拼装车？

▍设计：拒绝跟风 保留实用主义

一眼看去。华享S很壮实。5235mm车长。3105mm轴距。

全尺寸身材。六座布局。

星环灯组。传统门把手。

没有隐藏式把手。是的。宝骏选择了实用。

导流槽增强运动感。贯穿尾灯内含闪电纹路。

它不像新势力那么 futuristic。但更耐看。更家庭。

▍智能：华为技术全域下沉

这才是核心。

华为乾崑ADS 4.0。鸿蒙座舱HarmonySpace 5。

全系标配。

纯视觉方案。城市NCA。舱内激光雷达Limera。

侧向防碰撞。30-130km/h刹停。

雨雾天超视距探测300米。

以往这些配置只属于30万以上车型。

如今宝骏把它拉到了20万内。

华为技术第一次真正走向大众。

▍空间与安全：家庭优先

三排纯平地板。

二排独立座椅——加热、通风、电动调节。

三排可放倒。变成2.2米大床。

露营模式。一键切换。

母婴级环保材料。甲醛仅国标1/5。

超C-NCAP五星车身。神炼电池零自燃记录。

安全是宝骏的底线。

▍性能：续航与能耗平衡

插混系统。1.5T发动机+电机。

105kW发动机。

三个版本：

•31kWh电池：纯电130km｜亏电油耗5.98L/100km

•41.9kWh电池：纯电175km｜亏电油耗6.18L/100km

•四驱版？：纯电160km｜亏电油耗6.98L/100km

纯电够用。油耗可控。没有性能爆炸。但完全满足家庭需求。

▍价格：终极杀手锏

预计16.98万起。

高配或破20万。

但入门即华为ADS 4.0。

对比理想L9、问界M7。

价格只有一半。

宝骏真的拼了。

▍市场：能否破局？

宝骏新能源此前表现并不好。

享境PHEV前8个月只卖了594辆。

云海PHEV仅1658辆。

华享S必须成功。

方程豹钛7已压到18万内。深蓝S09、银河M9虎视眈眈。

但华为加持是变量。

如果15万真能买到华为高阶智驾？

市场规则或将被改写。

结语：

华享S不完美。

但它让智能驾驶真正走向普通人。

科技不是炫技。而是体验。是安全。是包容。

宝骏联合华为。撕开了高端技术垄断的口子。

接下来——看销量说话。