7月1日，特斯拉中国正式宣布对Model3和ModelY两款主力车型的长续航版本进行技术升级，引发新能源汽车市场广泛关注。此次升级不仅涉及续航里程与动力性能的实质性提升，价格策略的差异化调整更凸显其应对市场竞争的战略考量。

在Model3产品线中，长续航全轮驱动版成为本次升级的核心。其CLTC续航里程从713km跃升至753km，40km的增幅相当于多支持一次城市周边短途往返。更令人瞩目的是百公里加速性能，从原本的4.4秒提升至3.8秒，这一成绩已接近部分超跑车型水准。特斯拉工程师透露，此次性能跃升得益于两方面改进：电池系统采用全新镍钴锰配方，在保持75kWh可用电量不变的前提下，能量密度提升约5%；同时通过电机控制器算法优化，使双电机输出功率协同效率提高8%。不过性能提升伴随成本上涨，该车型售价从27.55万元上调至28.55万元，1万元的涨幅恰好覆盖电池材料与软件升级的额外投入。

ModelY长续航版则打出"加量不加价"的亲民牌。其CLTC续航从719km提升至750km，31km的增量主要通过车身底部气流优化实现——新设计的导流板使高速行驶时风阻系数从0.23降至0.22，配合回收系统效率提升3%，共同促成续航提升。31.35万元的售价与3月涨价后的价格持平，这种策略明显针对家庭用户对性价比的敏感需求。值得注意的是，两款车型的基础版本价格均保持稳定，Model3后轮驱动版23.55万元、ModelY后轮驱动版26.35万元的定价，继续锚定主流新能源市场价格带。

同步推出的限时购车政策更添市场热度。7月31日前下单的消费者可享受多重福利叠加：Model3的8000元保险补贴相当于直接减免车价3.4%，5年0息贷款可节省约3万元利息支出；ModelY虽无保险补贴，但8000元车漆选装礼金可覆盖珍珠白等高级漆色的全部费用。特享充电权益包含每年1000度免费超充额度，按当前电价计算，三年可节省约1.2万元。这些福利组合形成约5-6万元的综合价值空间，有效降低购车门槛。

此次调整是特斯拉年内第三次价格动作。3月ModelY长续航版曾因电池升级涨价1万元，1月Model3高性能版也有过类似调整。这种"小步快跑"的调价模式，与其产品迭代节奏密切相关。数据显示，今年1-5月特斯拉中国累计销量201926辆，其中ModelY以126643辆占据62.7%份额，但6月环比出现5%的下滑，被认为与小米YU7等新竞品上市有关。

6月26日上市的小米YU7，以25.35-32.99万元的售价区间精准对标ModelY，其上市18小时24万的锁单量，折射出市场对新势力车型的热情。面对压力，特斯拉选择以技术升级而非单纯降价回应。从交付周期看，Model3/Y的长续航版当前交付周期为1-3周，较上月缩短50%，显示生产端已做好迎接订单增长的准备。

业内分析认为，此次升级是特斯拉"价值战"的延续——通过提升产品力维持溢价能力，而非陷入价格战泥潭。随着7月新能源汽车市场传统旺季到来，这场由特斯拉掀起的技术升级竞赛，或将推动整个行业加速向高续航、高性能方向演进。