小鹏G6评测:运动化外观牺牲车内空间,20万区间并不是最优选

现在传统的自主燃油汽车品牌的发展是很迅速的,而且随着新能源技术的发展,当下的电动车也逐渐有了更高的发展水平,所以比较受当下消费者的关注。那么小鹏作为一款比较年轻的汽车品牌,旗下车型也基本是朝向年轻、运动的方向进行发展。那么小鹏G6作为一款智能化程度较高的车型,总体实力表现如何呢?

小鹏G6评测:运动化外观牺牲车内空间,20万区间并不是最优选-有驾

这款车型是一款中型SUV汽车,但从外观来看,则是一款传统的轿跑SUV汽车,所以是比较受现在年轻消费者喜欢的。整个前脸比较低趴,并且引擎盖上线条勾勒美观,视觉上表现不错,而且下压的前脸让这辆汽车更具有一定的流线型设计,所以能够更好地减小风阻。车身侧面比较运动,溜背造型视觉效果不错。尾部比较高挑,贯穿式尾灯组点亮时视觉效果不错,看起来有点卡宴的感觉。

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内饰整体比较简洁一些,并没有过于复杂的设计。方向盘采用了双辐式设计,并且两侧有着多功能按键,方便驾驶员操作,另外上面包裹的亮黑色饰板,一定程度上增强了视觉上的高级感。

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中央扶手台前方有两个水杯槽,即便是水杯未盖水杯盖,直接放上也不用怕水飞溅,而且中央扶手台高挑,驾驶员开车时胳膊搭在上面更舒服些。

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我们开车回家后,如果忘记从车里将东西拿出来的话,那我们势必就要再跑一趟才可以,而我们一旦到了车旁边后,突然忘记拿车钥匙的话,那就蛮尴尬的,等于白跑一趟了。所以我们如果忘记带钥匙的话,便可以通过手机车辆APP功能,直接打开车辆的车门,然后再将东西拿出来就行。而且我们关门后,还可以通过手机APP锁门,基本就用不到钥匙了,所以还是挺方便的。不过远程控制有可能会连接失败,所以还是要随身带着钥匙比较好。

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此外,我们在城市中行车的时候,如果遇上早高峰、晚高峰的话,那么我们如果一直换挡、踩刹车的话其实还是挺麻烦的,甚至还能对换挡杆、刹车踏板造成轻微的磨损。在我们上车的时候,便可以直接打开车辆的自动驻车功能,这样我们在遇到红灯的时候,就不用换停车挡,而且还不用一直踩着刹车了。在我们要行驶的时候,只需要轻轻踩一下“油门”,车辆就会开始行驶。这对于堵车、红绿灯来说还是比较好用的一个功能。

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本车的车身参数达到了4750*1920*1650mm,轴距达到了2890mm,后备厢空间571—1374L,因为采用了运动的外观设计,所以头部空间稍微欠缺一些。

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动力上采用了后置单电机、前置+后置的双电机布局,电动机总功率达到了218kW、358kW,总扭矩达到了440N·m、660N·m,纯电续航里程达到580km、700km、755km,百公里最快加速度为3.9秒。

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总结:作为一款运动SUV汽车,其实受众群体更偏向95、00后。不过车身空间其实并不算理想,而且售价20万其实能够有更好的选择。

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