“极致”的本田7座MPV!油电混动,6个油喝92,还对日本出口

十六万买辆本田奥德赛,听起来像捡了个大漏,是馅饼还是陷阱?

这配置,真的能开出门吗?

今天咱们就来扒一扒这“极致”减配的本田奥德赛,看看它到底极致在哪里!

“极致”的本田7座MPV!油电混动,6个油喝92,还对日本出口-有驾

文章里说本田今年销量暴跌,直接少了20万辆!

这可不是小数目啊,想想看,20万辆车排成队,那得从北京排到天津了吧?

销量下滑,电动车没动静,那怎么办?

降价呗!

但降价总得找个理由吧?

减配!

对,就是减配!

“极致”的本田7座MPV!油电混动,6个油喝92,还对日本出口-有驾

这奥德赛,曾经二十五六万的身价,现在起售价只要16万!

这跳水姿势,比奥运冠军还标准!

但别高兴太早,这16万的奥德赛,它减配减到让你怀疑人生!

动力系统倒是没动,还是那套2.0L混动,百公里油耗6L左右。

嘿,这省油的功夫,真是祖传的!

你开它去趟西藏,油钱都能省出一顿牦牛肉火锅!

但这省油的背后,你猜它牺牲了啥?

首先,这日间行车灯,没了!

“极致”的本田7座MPV!油电混动,6个油喝92,还对日本出口-有驾

要知道,这玩意儿可不是装饰品,它关系到行车安全啊!

尤其是在雾天、雨天,没有日间行车灯,你就是个隐形战斗机,很容易出事故!

接着,电动天窗,没了!

想象一下,夏天带着老婆孩子出去玩,想看看蓝天白云,结果只能手动摇窗户……那画面,太美我不敢看!

电动移滑门,也没了!

以前,你轻轻一按,车门优雅地滑开,现在呢?

得手动拉!

“极致”的本田7座MPV!油电混动,6个油喝92,还对日本出口-有驾

要是手上拎着大包小包,那画面,酸爽!

电动尾门?

更别想了!

以后搬东西,都得练臂力了!

更奇葩的是,反光镜只有电动调节,没有加热!

冬天起雾,你只能干瞪眼!

这配置,我奶奶那辆老年代步车都有啊!

车内,那更是“精彩”!

“极致”的本田7座MPV!油电混动,6个油喝92,还对日本出口-有驾

中控屏幕,缩水了!

倒车影像,没了!

这年头,谁倒车不看影像啊?

这减配,简直是逼着你练成“倒车雷达”!

安全气囊,也只剩下三个!

这可是保命的配置啊!

你要是真遇上个啥事,这三个气囊够不够用,心里真没底!

“极致”的本田7座MPV!油电混动,6个油喝92,还对日本出口-有驾

座椅?

手动调节的织物座椅!

这舒适度,跟公园的长椅有一拼!

方向盘?

塑料的!

手感,你懂的!

宣传的L2级辅助驾驶?

不存在的!

“极致”的本田7座MPV!油电混动,6个油喝92,还对日本出口-有驾

连收音机都给你省了!

全车只有两个塑料音响!

这音质,估计听个新闻联播都费劲!

我有个朋友,前两天刚提了辆低配奥德赛,说要改装。

好家伙,他这改装清单,比买车还贵!

又是加装倒车影像,又是换音响,又是升级座椅……这哪是买车啊,这是买了个半成品!

这“极致”减配的奥德赛,说白了就是个工具车。

你要是对配置、舒适性、安全性一点要求都没有,只想图个省油、大空间,那它确实是个选择。

但你要是追求点生活品质,那还是算了吧!

各位观众老爷,你们怎么看呢?

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