家里有老人孩子,出门总担心车不够坐? 五菱星光730来了,7座侧滑门,油电混动随便选,起步价才7.68万! 这可能是今年最实在的家用MPV,直接让传祺M6、比亚迪宋MAX都坐不住了。 别看价格低,侧滑门、三排真座椅、500公里纯电续航,该有的全都有,五菱这次是真把家用车卷到了新高度。
五菱星光730的前脸设计分成了两种风格,纯电版是封闭式格栅,看起来更未来感;燃油和插混版用了黑色网格,显得稳重。 这种设计不是花架子,纯电版能降低风阻,省电更实在。 侧面最亮眼的是隐藏式侧滑门轨道,藏在C柱和D柱之间,门一开,自动滑开,不像有些MPV轨道露在外面丑兮兮的。 车身长度4910mm,轴距2910mm,比很多中大型SUV还长,停车时却不会觉得笨重,转弯半径只有5.8米,小区里掉头轻松。
空间是星光730的杀手锏。 2+2+3的座椅布局,第二排是两个独立座椅,带扶手,老人坐上去不会挤得慌。 第三排不再是摆设,坐垫长1222mm,成年人坐进去膝盖不用顶到前排椅子。 通道宽度230mm,小孩从第二排钻到第三排,不用像表演杂技。 后备厢平时有315升,放婴儿车没问题;第三排座椅能完全放平,变成1202升的大空间,全家露营的帐篷、食材全塞得下。 实测第三排头部空间超过一拳,比同价位的SUV舒服多了。
动力选择上,五菱给了三种方案,适合不同家庭。 燃油版1.5T发动机,130千瓦功率,配6MT或CVT变速箱,加油就能跑,适合充电不方便的农村或小城镇。 插混版最实用,纯电续航125公里,日常上下班基本不用油,亏电油耗才5.3升,长途跑高速也不慌。 纯电版续航500公里,电池是五菱自研的神炼电池,支持2C快充,15分钟能充200公里,电费每公里7分钱,比坐公交还便宜。 三种动力都能对外放电,露营时能接电火锅、投影仪,变成移动电源。
配置方面,星光730把高端MPV的东西下放到了10万级。 全系标配电动侧滑门,开关门有防夹功能,老人孩子用着安全。 中控屏12.8英寸,带540度全景影像,窄路会车时能看清车轮位置。 无线充电支持50瓦快充,手机放上去不发热。 安全上,车身高强度钢占76.4%,气囊有主副驾两个,还有定速巡航和自动驻车。 插混和纯电版多了手机远程控制,夏天能提前开空调。 内饰有胡桃棕和暖沙棕两种颜色,虽然硬塑料多,细节处理干净,不像有些车廉价感十足。
市场竞争中,星光730的预售价7.68-11.28万,比传祺M6便宜了3万左右,配置反而��多。 同级别车里,只有它同时提供燃油、插混和纯电,侧滑门也是独一份。 五菱靠宏光系列积累了15年MPV经验,星光730的底盘调校偏软,过减速带不会颠得难受。 目前订单已经超过2万台,东南亚市场都在抢右舵版。 用户反馈说,第三排座椅角度能调,长途坐两小时不会腰酸背痛。
电动侧滑门的耐用性是很多人关心的,五菱用的供应商是麦格纳,测试了10万次开关,寿命比普通门长。 插混版的电池包放在底盘下方,不占用车内空间,离地间隙高,走烂路不怕磕碰。 纯电版续航实测在市区能到480公里,开空调影响不大。 油耗方面,插混版车主晒出的数据,市区通勤百公里4.5升油,比官方数据还低。
储物设计很贴心,副仪表台下有镂空空间,能放纸巾、湿巾,门板槽能塞下1.5升水瓶。 第二排座椅底下有抽屉,藏鞋子或玩具正合适。 灯光全系LED,晚上照亮范围广,自动落锁功能能防误开门。 小细节如后视镜加热,雨天开车视线清晰,这些配置在合资车上往往要加钱选装。
价格战已经打响,传祺M6和吉利嘉际L开始降价,星光730的性价比还是碾压。 低配版7.68万,有侧滑门和7座,比同价位的SUV实用多了。 家庭用户选插混版的最多,能上绿牌,免购置税,实际落地价不到10万。 公司用车倾向纯电版,运营成本低,保养周期长。 车主评价说,买这车就是图个实在,不追求豪华,求全家出行不憋屈。
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