国产越野车迎来一枚重磅炸弹!长城坦克500燃油版以35.5万元正式上市

国产越野车市场迎来一枚重磅炸弹! 长城坦克500燃油版以35.5万元正式上市,直接搭载3.0T V6双涡轮增压发动机,配齐前中后三把差速锁,成为目前国内市场唯一能在40万内买到的大排量V6硬派越野车。

这款车定位为中大型越野SUV,车身尺寸为5078mm长、1934mm宽、1905mm高,轴距达到2850mm。 从数据上看,整车比丰田普拉多要大上一圈,与兰德酷路泽处于同一级别。

国产越野车迎来一枚重磅炸弹!长城坦克500燃油版以35.5万元正式上市-有驾

前脸设计采用“举折式”镀铬中网,呈现出由密到疏的递进层次。 车标采用琉璃珀材质与镀铟工艺,在光照下会呈现不同的光影效果。

保险杠内隐藏了毫米波雷达和远红外热成像模块,这些配置通常出现在百万级豪车上。

接近角29°、离去角24°,最小离地间隙210mm,最大涉水深度800mm。 这些通过性参数保证了车辆能够应对绝大多数复杂路况。

车尾采用侧开门设计和外挂备胎,品牌标识从备胎罩移至牌照框上方,换装全新“GWM TANK”英文标识。

国产越野车迎来一枚重磅炸弹!长城坦克500燃油版以35.5万元正式上市-有驾

内饰方面,坦克500燃油版在豪华与科技之间找到平衡。 多功能方向盘保留实用物理按键,全液晶仪表与悬浮中控大屏延续搭载。

车机系统内置Coffee OS 3智能座舱系统,并引入Coffee GPT大模型,支持多轮对话和语义理解。

换挡机构改为怀挡设计,为中控区域腾出更多储物空间。 中控台下方面积增加了50%,配备手机无线充电板和多个USB接口。 座椅采用Nappa真皮包裹,主驾支持12向电动调节,含腰托4向调节与电动侧翼支撑。

新车标配大五座布局,后排座椅支持靠背调节和前后移动。 用户可选装七座版本,仅需追加8000元即可获得第三排座椅。 第三排座椅支持5/5比例放倒,可形成纯平储物空间。

国产越野车迎来一枚重磅炸弹!长城坦克500燃油版以35.5万元正式上市-有驾

安全配置方面,车辆标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360°全景影像、全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等功能。 这些配置覆盖城市与越野多场景使用需求。

动力系统是最大亮点。 新车搭载长城自主研发的3.0T V6双涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,可输出最大功率265千瓦,峰值扭矩高达500牛·米。 这台发动机采用双喷射系统,可在不同工况下选择进气道喷射或缸内直喷。

传动系统匹配纵置9速自动变速箱,速比范围达到8.8,一挡齿比5.0,九挡齿比0.57。 这样的齿比设置既能保证越野时的低扭输出,又能兼顾高速巡航的燃油经济性。 官方公布的0-100km/h加速时间为7.3秒。

四驱系统采用机械式TOD结构,配备前、中、后三把差速锁。 在单轮着地的情况下,系统可将100%扭矩传递至该车轮。 四驱系统提供12种驾驶模式选择,包括沙地、岩石、泥地、雪地等专业越野模式。

国产越野车迎来一枚重磅炸弹!长城坦克500燃油版以35.5万元正式上市-有驾

底盘采用非承载式车身结构,前悬架为双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆非独立悬架。 转向系统采用电子助力,可根据驾驶模式调整助力力度。 制动系统采用前双活塞卡钳,后单活塞卡钳配置。

油箱容积为80升,官方公布的百公里综合油耗为11.5升。 48V轻混系统可在制动时回收能量,为空调等电器设备供电。 系统还可提供额外15千瓦的动力辅助,改善加速响应。

车辆提供5年15万公里整车质保,发动机和变速箱享受终身质保政策。 保养间隔为10000公里或12个月,首次保养免费。 经销商网络覆盖全国所有省份,在西藏、新疆等偏远地区设有专门的服务网点。

国产越野车迎来一枚重磅炸弹!长城坦克500燃油版以35.5万元正式上市-有驾

可选装配置包括20英寸轮毂、电动踏板、车顶行李架等。 车身颜色提供昆仑金、帕米尔银、墨脱黑、阿里白四种选择。 内饰配色有黑色、米色和红色三种方案。

目前该车已开始接受预订,订金为5000元。 预计首批车辆将在9月底开始交付。 经销商表示试驾车已陆续到店,消费者可到店体验实际驾驶感受。

0

全部评论 (0)

暂无评论