近几年来，国产车企整体实力在不断增强，发展进程也是参差不齐，部分车企已经实现正向研发，有的车企仍旧以合资为背书，但是也有还靠模仿和套用生存的车企。但是不管怎么说，国产汽车品牌总体来看呈现出欣欣向荣的良好势头，尤其是在智能化用车以及新能源汽车两大领域，国产品牌更是提出了弯道超越的目标和期望，而来自广西柳州的新宝骏，就是众多国产品牌的代表。
新宝骏诞生虽然不到一年时间，但是背靠上汽通用五菱，它却得以迅速成长起来，从4月11日开始截止到10月29日，新宝骏在短短7个月的时间里共推出了RS-5，RM-5、RC-6以及RS-3四款车型；同时，新宝骏还跟科技界巨头华为有着紧密的合作关系，本来以为新宝骏会暂时休整一段时间，没想到新年伊始，新宝骏旗下四款新车如今又都成为广西"两会"的指定用车，令其成为广西人骄傲的同时，使得这个诞生不到一年的新品牌无疑又火了一次。那么究竟新宝骏品牌，自身魅力何在呢？
首先，立足于新宝骏旗下四款新车：RS-5、RM-5、RC-6和RS-3来看，其中RS-5和RS-3在竞争最激烈的家用SUV细分市场中，它们的前卫设计、丰富配置以及成熟动力均是领先同级；而RM-5和RC-6两款跨界车型，自身的跨界优势则是等价位车型均无法匹敌；最为关键的是，无论是SUV车型RS-5、RS-3，还是跨界车型RM-5、RC-6，均是"智能安全出行"的践行者以及汽车行业的引领者，如此才间接性促成新宝骏成为广西"两会"公务用车。
其次，从新宝骏品牌的核心，也就是"智能"二字方向来看。除RS-5之外，新宝骏旗下车型都搭载有行业领先的新宝骏车联网，该项技术实现了对传统车联网的超越，并打造出更便捷的智能用车体验；与此同时，L2级智能驾驶辅助系统的搭载，更是将品牌安全性上升至另一高度，不仅让新宝骏旗下车型的市场竞争力进一步提升，而且新宝骏的品牌口碑也逐渐被树立起来。
第三，新宝骏品牌诞生的2019年，也被广大网友称作是5G元年，在互联网发展的风口之上，新宝骏品牌通过携手华为，率先推出搭载HUAWEI HiCar系统的量产车，在5G时代到来的关键节点上站稳脚跟，并为未来汽车跨界合作打下坚实的基础，引领汽车跨界走向。显而易见，新宝骏并非是一家"稚嫩"的汽车品牌，相反它在智能化发展进程中表现出的前瞻性和经验老练，是目前不少国产品牌所缺少的。
最后，综合来看，新宝骏在短短的7个月时间里迅速推出4款新车，并且在5G浪潮来袭的时机抓住机会，同时还能在不到一年的时间里全系车型都称为"两会"指定用车，俨然这一切都是有备而来。而将视线从汽车品牌转移到产品本身，新宝骏旗下的四款车型：RS-5、RM-5、RC-6和RS-3，在亲民的价格基础上，品质和产品力均是毋庸置疑，而且车辆的智能化表现还是同价位中的佼佼者。2020年已经到来，新宝骏在新一年还会给我们带来哪些惊喜，我们拭目以待。
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