现在市面上7万块能买到什么车？是只能选一辆微型电动车代步，还是勉强买台配置简陋的老款轿车？要是告诉你，这个价位不仅能开上四驱SUV，还能拥有媲美路虎的颜值和汉兰达的空间，你敢信吗？最近奇瑞就甩出了一张王炸——瑞虎7运动版直接把价格压到7万起步，还塞进了四驱系统，这操作简直让人怀疑是不是标错了价格。
先说说这车长得有多“唬人”。第一次看到瑞虎7运动版的前脸，我还以为是路虎出了什么亲民款。大灯和进气格栅连成一体，中间嵌着运动标识，侧面悬浮式车顶配隐藏门把手，车尾还玩起了贯穿式尾灯，整套设计把“高级感”三个字拿捏得死死的。更绝的是，这车居然和自家高端车型探索06用了同款模具，连车门内侧的越野风格装饰板都一模一样。有网友调侃：“花7万块买瑞虎7，相当于白捡了探索06的壳子！”
不过光有颜值还不够，关键得看肚子里有没有料。打开车门，24.6英寸的曲面双联屏直接占满中控台，电子挡把的造型跟保时捷有几分神似。虽然智能驾驶辅助系统确实没给配，但定速巡航、全景天窗这些实用配置一个不少。最让人意外的是座椅设计——后排地板全平，1米8的大个子坐进去膝盖离前排还有两拳距离。有车主实测，后备箱塞下三个28寸行李箱后，还能再摞两箱矿泉水，这空间利用率在紧凑型SUV里绝对算得上“作弊”。
说到动力，这次奇瑞是真下血本了。老款瑞虎7用的还是1.5T发动机，新款直接换上1.6T鲲鹏动力，最大马力197匹，比某些2.0T的合资车还猛。更夸张的是，顶配车型居然给配了四驱系统。要知道，这个价位的SUV基本都是前驱车，连本田CR-V的四驱版都要卖到20万以上。有媒体实测，瑞虎7运动版的四驱版本在泥地坡道测试中，愣是比某款15万的日系SUV多爬了5度斜坡。
价格方面更是让人直呼离谱。手动挡起售价6.99万，自动挡7.49万就能拿下，四驱版本也不过11万出头。对比同级别的吉利博越L（12.57万起）和哈弗H6（9.89万起），瑞虎7简直是在搞“价格屠夫”。4S店销售透露，有个大哥本来想买二手汉兰达，到店试驾完当场订车：“这车后排比汉兰达还宽，关键是新车价格还没二手汉兰达的购置税高！”
当然，这车也不是十全十美。车机系统偶尔会卡顿，高速风噪偏大这些毛病确实存在。但想想7万块的售价，这些缺点似乎都变得可以原谅。就像车主们说的：“要啥自行车？这个价钱能给四驱和大屏，还要啥自行车？”
如今汽车市场越来越卷，但像瑞虎7运动版这样既敢堆配置又敢砍价格的实在不多见。它可能不是最完美的车，但绝对是这个价位里最“不讲武德”的选择。如果你正为选车发愁，不妨去4S店亲自感受下——毕竟眼见为实，7万块的四驱SUV到底香不香，试过才知道！
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