近日，三部门联合会议强调新能源汽车安全管理的重要性，这一举措不仅是对行业现状的及时纠偏，更是对产业未来发展方向的精准把舵。在全球能源转型和汽车产业革命的关键时期，中国新能源汽车产业要实现从"大"到"强"的跨越，必须构建以质量安全为基石、以技术创新为驱动的发展新范式。
安全质量是产业发展的底线红线。当前我国新能源汽车市场渗透率已突破30%，但在高速发展的背后，部分企业为抢占市场采取"降本增效"的短视行为，导致产品质量参差不齐。据统计，2023年新能源汽车召回案例中，电池系统问题占比高达42%，热失控风险仍是行业痛点。此次会议强调"绝不能偷工减料"，正是要筑牢产业发展的质量防线。企业应当认识到，在消费者安全意识日益提升的今天，任何对产品质量的妥协都将付出品牌信誉的代价。
技术创新是破解安全难题的关键钥匙。解决安全问题不能仅靠监管约束，更需要技术突破。行业龙头企业已在这方面做出示范：宁德时代通过麒麟电池实现"永不起火"技术突破，比亚迪刀片电池成功通过针刺试验。这些案例证明，只有持续加大研发投入，在材料科学、电池管理、热失控预警等核心技术领域实现突破，才能真正解决安全隐患。监管部门应鼓励企业建立"研发投入-质量提升-市场回报"的良性循环机制，让技术创新成为保障安全的内生动力。
构建全链条协同治理新格局。新能源汽车安全涉及研发、生产、使用、回收等多个环节，需要建立全生命周期的管理体系。一方面要完善标准体系，加快制定智能网联、快充技术等新兴领域的安全标准；另一方面要强化协同监管，建立"车企-电池厂-运营商-保险公司"数据共享机制。特别要重视售后环节，建立电池健康状态监测平台，实现安全隐患早发现、早预警、早处置。
以全球视野打造安全竞争力。在全球碳中和背景下，各国纷纷提高新能源汽车准入标准。欧盟新电池法规要求提供全生命周期碳足迹，美国将安全标准与补贴政策挂钩。我国企业要参与国际竞争，就必须以更高标准要求自己。建议借鉴航空业安全文化，建立"零容忍"的质量管理体系，将安全性能打造为中国制造的新标签。
当前，新能源汽车产业正处于从政策驱动转向市场驱动的关键阶段。三部门此次会议释放的强烈信号表明：唯有坚守安全底线，才能行稳致远；只有质量筑基，方能赢得未来。企业应当把握机遇，将安全挑战转化为发展优势，共同推动中国新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段。这不仅关乎企业生存，更是实现汽车强国的必由之路。□ 陈剑军 李英山 苏东华
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本期编辑：童铃
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