讲真，最近北京车展那个BJ30，十万出头，搞了个什么“旅行家”，宣称自己又能家用又能越野，我一看这价格和定位，就直接乐了。这哪是造车，这根本就是不务正业，是把一堆八竿子打不着的矛盾需求用502胶水强行粘在一起，搞了个四不像的缝合怪出来。属于典型的精神分裂式产品经理在年会上喝多了之后，一把子整出来的活儿。
他们说，我们这个车，硬派。你看这五孔格栅，你看这贯穿灯带，你看这侧面挂的“压缩毛巾”式储物包，你看这AT胎。好家伙，buff直接叠满了，外观上的金钟罩铁布衫算是练成了。这套皮肤在万达广场的地下车库里绝对666，开出去买菜，隔壁车位的大爷都得夸你一句“这车看着能上山”。但问题是，这层金钟罩，它防弹吗？还是说，它就是个贴纸？这就像一个修仙小说里的废柴，天天穿着一身从淘宝买来的掌门道袍，看着仙风道骨，结果修为是炼气期一层，村口的狗都打不过。这种行为艺术，同行看了也得傻，不是因为你强，而是想不通你哪来的勇气。
然后他们又说，我们这个车，家用。车长四米七，轴距两米八，还有七个座。诶，你听听，多实用。第三排还能临时挤一挤。后备箱能放帐篷和钓具。我作为一个中年人，上有老下有小，平时在格子间里当牛做马，周末就想带着全家去郊区假装自己热爱生活，说实话，这种缝合怪恰好打在了我的痒处。又大又硬，听着就让人安心。但能装，就是能装。能用，就是能用。这逻辑没错。
可问题又来了，这个十四点六寸的大屏，配个8155芯片，滑起来比我的旧手机还顺。但现在车圈，8155芯片都快成标配了，跟手机不送充电器一样，你不给都不好意思开发布会。真正的智能，关键不在你这块屏幕有多大，芯片有多快。真正的智能，关键在于能不能在菜市场门口，精准识别一个骑着“老头乐”的大爷鬼魅一般的走位。只要大爷躺得快，你车机算力再强，责任直接就定给对方了。你屏幕再大，能帮我跟交警吵架吗？不能。那不就是个高级点的MP4吗。这个十四点六寸的大屏，滑起来是挺顺，但我总觉得屏幕越大，开车越分心，上次我差点因为调个空调音量追尾，吓得我一身冷汗。
最魔幻的是动力，混动版零百六秒多，续航一千公里。太阳都要一个趔趄。这数据，要么是工程师在实验室里把空调关了、把轮胎气压打到爆表跑出来的，要么就是PPT部门的同事晚上加班的时候，心态爆了，直接键盘上脸滚出来的。我早就对这些数字免疫了，我只关心一件事：冬天零下十度开着暖气，坐着一家老小，它到底还能跑多远？别到时候成了电动爹Pro Max，那就真的坏了菜了。我真的会谢！能不能来点实在的！
花十多万买这么一个能拉人能爬坡的机械骡子，到底值不值？这个问题本身就是个笑话。因为当下的汽车市场，根本不是让你舒舒服服做选择的存量竞争，而是你死我活的黑暗森林。这里没有体面，没有共赢，只有“我不过了，你们也别想活”的掀桌子式竞争。你今天敢卖十万二千九，明天就有人敢卖九万九还送你一年爱奇艺会员。最好的手段不是把蛋糕做大，是直接把餐厅给爆了。
在这种背景下，BJ30这个定价和定位，讲真，就非常尴尬。它既没有比亚迪那种“不装了，摊牌了，我就是要用电打死你们燃油车”的癫狂，也没有理想那种“我就是奶爸玄学，我就是移动的家”的信仰加成。它想两头都占，结果就是两头都不靠。就像一个武林高手，既想练少林的易筋经，又想学武当的太极拳，最后练得走火入魔，成了个四不像。
写到这里，我突然觉得我把北汽说的太惨了，但没办法，这就是当下的现实，现实就是这么一个比烂的世界。但你真信一个十万块的盒子能同时扮演好硬汉、奶爸、经济适用男好几个角色？别天真了。这本质上是一种消费主义的骗局，它给你创造了一个“我全都要”的幻觉，最后你得到的可能是一个“啥都行，但啥都不精”的妥协品。底盘硬不硬？路上吵不吵？混动系统开三年会不会变成“混不动”？这些才是真正要命的问题。
所以这车到底值不值？这个问题本身就是个陷阱。真正的问题是，你需不需要一个能让你在周末发朋友圈时，假装自己要去征服星辰大海的道具。如果你需要一个看起来很野的壳子，来安放你被城市生活磨平的灵魂，那它就值。毕竟，情绪价值也是价值。但如果你是真想去越野，听我一句劝，去看看二手普拉多吧，别来沾这个边。因为真正的越野，是门玄学，信则有，不信则无，跟品牌和信仰有关，跟性价比无关。这种爱真的很特别，你爱过一个真正的品牌的时候，你就懂了。
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