这些保养项目搞明白 再也不会被4S店坑钱

各位老铁听我一句劝，车子保养这事就跟谈恋爱似的——最怕稀里糊涂被人牵着鼻子走。今儿咱就掰开了揉碎了讲讲，到底哪些保养必须做？哪些项目是智商税？看完这篇保证你心里有本明白账。

先说大家最关心的换机油这事。全合成机油跑个1万公里真没毛病，别信那些5000公里就得换的鬼话。关键是换油必须连机油格一起换，就跟吃饺子必须配醋一个道理。修车时记得让师傅捎带手看看下摆臂胶套有没有裂纹，减震器漏不漏油，这就跟体检时多让大夫看两眼没啥区别。

三滤里头讲究也不少。空气格3万公里一换正合适，跑工地的兄弟记得提前到2万。空调滤芯这事儿可别较真，有人吹牛逼说能用两年，我建议每年开春换一次，省得开空调满车飘霉味。至于汽油格，外置的6万换，内置的除非油泵坏了才动它，就跟家里的地暖管道似的，没漏折腾它干啥？

刹车油和防冻液4S店最爱忽悠人，非说两年必换。要我说防冻液观察壶里液面最实在，缺了补点同颜色的就行，三年整体换一次足够。刹车油倒是得多留个心眼，北方湿度大的地方三年换，南方干爽地区可以撑到四年。

变速箱这块儿容易交智商税。自动挡8万公里老老实实去换油，注意要重力换别搞循环机，省心还省钱。手动挡的兄弟福气大，20万公里换完直接传三代，到卖车都不用再折腾。四驱车的差速器油十万换一次跟逛超市似的，记个小本本就行。

说到易损件，轮胎到6年不管胎纹多深都得换，橡胶老化可比鞋底开胶危险多了。雨刷片两年一换别心疼，就跟换牙刷似的要养成习惯。火花塞要看材质，白金的8万，铱金的10万，最普通的镍芯6万准时下岗，这事儿就跟不同材质的锅具使用寿命不一样一个理儿。

油液类项目要注意区分。液压助力车五六年换次助力油，电子助力的直接躺平不用管。底盘上的橡胶件可讲究"不坏不修"，防尘套要是甩油了得马上治，就跟鞋子开胶得及时粘一个道理。那些劝你提前换摆臂胶套的，不是蠢就是坏。

最后唠点日常养护的干货。洗车打蜡这事跟洗澡似的，洗太勤车漆早衰，一个月洗一回刚刚好。打蜡一年整一次就行，就跟给真皮沙发做保养一个意思。润滑车门铰链这些不起眼的地方，WD - 40一年喷一次，保证开关门顺滑得跟德芙似的。空调别动不动就清洗，6 - 8年深度搞一回足够，平时开空调记得到地方前提前关AC，自然吹干风道才是正经。