上汽通用SUV也“扛不住了”,仅16万起,长5米,2.0T+9AT+237马力

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现在的汽车市场,简直就是一场战争,新能源车型蓬勃发展,给传统燃油车带来巨大冲击。合资品牌为了杀出重围,不断调低价格,致使中大型SUV的价格空前亲民。

比如上汽通用的旗舰SUV——雪佛兰开拓者,轴距超过2.8米,尺寸长宽高分别为5011/1953/1717mm,提供7座布局,外形硬朗时尚,却只需16万出头的价格就能买下。性价比实在太惊人了!


16万元的价格,原本只能买到紧凑级的本田CR-V、丰田RAV4这种车,但如今居然能拿下一台中大型的7座合资SUV,在空间和动力上绝对是实力担当。

雪佛兰开拓者虽然是老牌车企,但价格优惠力度超乎想象,让我刚开始根本无法相信。不过经过实地考察,再三确认无误,眼前机会实在难能可贵。


雪佛兰开拓者的外形设计非常出众,硬朗运动的气息扑面而来,它采用了标志性的"X"型雷霆造型,配合熏黑的车标、波浪式网状进气格栅和运动风格的前包围,使整个车头线条非常有冲击力和攻击性。

侧面的流畅车身线条同样散发着力量感,搭配运动化的轮毂设计和红色运动卡钳,令人过目难忘。全车以黑色为主色调,与流线型的视觉设计相呼应,散发出黑武士般的威武气场。

内饰方面,虽然用料确实比不上豪华品牌,但红黑双色的内饰设计别出心裁,半液晶仪表盘和10英寸大屏幕组合显得很有科技感,空调出风口的布局还有复古的韵味,与科迈罗有几分相似。

储物空间和后备箱也非常宽敞,唯一美中不足的是第三排座椅打开后,后备箱空间就略显紧凑。

整车的5米长的身段,为七人的乘坐提供了充足的空间,头部、肩部和腿部活动空间都很充裕,即使是高大体型的人,也能舒适地在车内活动。对于一家老少皆宜的出行需求,开拓者绝对是一款优秀的选择。


开拓者的动力系统同样出众,2.0T发动机最大功率达237匹马力,扭矩高达350牛·米,与9AT变速箱和四驱系统完美搭配。操控手感十分灵活有劲,不管是高速路况还是市区,驾驶体验都令人难以置信。

值得一提的是,开拓者配备了48V轻混系统和智能变缸环节,因此高速巡航时能够关闭部分气缸,这大大提升了百公里油耗仅7升的出色燃油经济性。对于这样一台庞然大物,如此低油耗的确是一大亮点。

上汽通用SUV也“扛不住了”,仅16万起,长5米,2.0T+9AT+237马力-有驾

不仅动力充沛,在起步、加速、行车稳定性等诸多方面的体验也是一流的,独具科技感的双液晶屏幕显示又增添了不少科技范儿。全景摄像头的辅助让驾驶体验更加安全,即使在拥挤的街道也能驾轻就熟。

雪佛兰开拓者无疑是一款颇受好评的中大型SUV,对于我个人来说,最满意的地方就是它出色的性价比。16万出头的价格,却能拥有5米长大空间、2.0T动力、四驱系统和多项智能辅助配置,这在同级别车型中是绝无仅有的。


开拓者最大的缺憾大概就是第二第三排乘坐者的体验稍有不足,虽然说头部腿部空间很宽敞,但座椅侧围设计相对一般,长途久坐时腰椎承受的压力还是有点大。

与开拓者最直接的竞争对手就是日系三强的丰田汉兰达、本田冒险和日产奇骏,这些车的动力和底盘调教都相当出色,而且内饰质感和细节做工都要高于开拓者。

但它们的最大硬伤就是空间相对局促,配置也比不上开拓者那么丰富,而且价格都在20万元左右,性价比并不如开拓者那么诱人。


如果非要拿同门兄弟福特的探险者做对比,探险者的悬挂调教和离地间隙略胜一筹,更适合一些轻度越野。但开拓者凭借超大空间、丰富配置和疯狂的高性价比,显然更贴合国内大多数消费者的实用主义需求。

对于像我这样追求性价比、注重实用性的消费者来说,雪佛兰开拓者绝对是一个不二之选。即使拿高端车型相比,它的强大动力输出、宽阔舒适空间和丰富智能配置也绝对不逊色。

虽然内饰做工和一些细节方面有待完善,但鉴于这个价格,已经很难再有更高要求了。开拓者用实力证明了自己,绝对是最超值的合资中大型SUV!

好了,今天的文章就分享到这里。如果你有任何关于选车、用车或汽车保养的小妙招,欢迎在评论区留言讨论!让我们一起学习,一起进步,也祝愿各位车友身体健康,财源广进,我们下期再见!

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