8月21日，成都车展媒体日。比亚迪王朝网展台被围了三层，第三代唐掀开盖头，这是它初次公开亮相。该车定位8系原生大五座科技旗舰SUV，预计四季度正式上市。
从研发源头做大五座，不是砍掉第三排
这两年大型SUV市场出现一个转向。七座车型第三排使用频率偏低，多数家庭日常出行两三个人，却要为两个不常用的座位让渡空间。第三代唐和七座大唐组成唐家族双旗舰，分别切入不同场景。
第三代唐车身尺寸5045×1980×1740mm，轴距2950mm，第二排腿部空间超过1000毫米。这个数值比主流大型SUV常见的850到900毫米多出一段，靠背仰角可达130度。底盘、电池包和后悬架结构做了重新排布，才腾出这些空间。长途出行时后排乘客能半躺，这是实打实的乘坐体验变化。
星际双屏，行业率先搭载
座舱内搭载了星际双屏组合。上方35.4英寸一体远端星环屏，替代了传统仪表和HUD，显示车速、导航、电量、路况等信息，模块支持自定义，下方30英寸全景巨幕屏一体成型，没有接缝。这块大屏在车内看电影时沉浸感接近影院效果，切换到全屏K歌模式也有不错的表现。
底盘硬件拉满，续航数据公布
底盘部分，第三代唐搭载云辇-A双腔空气悬架，配合前双叉臂、后五连杆独立悬架。遇到坑洼路面可抬升车身，智能四驱系统根据路况自动分配四轮动力。
比亚迪公布的续航数据为850公里，搭载第二代刀片电池和闪充技术，常温环境下SOC从10%充至97%用时9分钟，极寒环境增加约3分钟。
辅助驾驶系统搭载天神之眼B激光版，支持高速NOA、城市NOA和智能泊车功能。比亚迪在现场提及，新车共有30项同级配置和功能处于领先位置。
还有一项技术未公布
王朝网销售事业部总经理路天在发布会现场表示，目前仍有部分核心技术处于保密阶段，后续再对外公布。
第一代唐2015年推出，以542战略切入市场。第二代车型凭借DM-i技术进入细分市场销量前列。每一代唐都带着新的技术标签登场，这一代留的这个悬念，让现场不少人议论。四季度正式上市时，价格才是走量的关键。放弃七座选大五座的家庭，会不会为这台车买单，到时候看订单数据就知道了。
