零跑C11四年后回杭州,续航涨到640公里
嘿,车友们!今天咱们来聊聊零跑C11,这车可真是又双叒叕回来了!四年前它刚上市时,谁能想到现在卖出了25万台?这次新款在杭州运河发布中心亮相,价格还是那个“甜心价”——14.98万到16.58万,但功能升级了不少,性价比直接拉满!
新款C11一改旧款模样,前脸更时尚,风阻系数也降低了。无框车门加上隐藏式把手,高级感满满。新增的“雾凇米”车漆和新款轮毂,更是往高端路线又迈了一步。车顶溜背角度调到30度,后排空间宽敞,车尾设计运动感十足。
走进车内,真皮座椅加宽了不少,前排加热、通风、按摩一应俱全,副驾腿托还能调。后排也能加热,靠背角度两档可调。17.3寸中控屏加上10.25寸仪表盘,科技感爆棚。60寸AR抬头显示,阳光下也能清晰看到导航,简直不要太爽!
动力方面,纯电版电池升级到81.9度,续航直接飙到640公里,充电半小时从30%到80%,简直快到飞起!增程版纯电续航300公里,油箱47升,总续航1220公里,妥妥的“长途神器”。电机自研,百公里加速6.1秒,动力强劲。
辅助驾驶功能多达27项,28个传感器,高通8650芯片加持,未来还能升级全程辅助驾驶。刹车系统是大陆的,百公里刹距35.7米,过弯侧倾控制得相当稳。
车身81.9%用高强钢,电池壳和底盘一体化,安全性能杠杠的。现在订车还送充电桩,金融贴息多5000,老车主换车补5000,终身保修包括电池、电机、电控,流量两年免费,简直不要太划算!
发布会现场,内饰做工比旧款精细不少,工作人员说后续还能通过软件升级功能。之前开过旧款,新款确实改了不少短板,特别是续航和充电速度。发布会结束,展厅里很多人在试驾,感觉这车还挺好。兄弟们,这车值得冲一波!
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