话说，最近江湖上都在讨论12万就能搞定的运动型多用途汽车，弄得我也心痒痒。
这不，一位朋友刚提了辆北京X7，开了不到一个月，又去试驾了奇瑞瑞虎7，回来跟我一顿比划，说是差距大的很呐。
得嘞，咱也来说道说道这两位选手，看看谁更能打。
先说这北京X7，块头是真大，往那一停，跟个小坦克似的。
前脸那叫一个犀利，棱角分明，比我脸上的褶子还多。
还有那隐藏式门把手，啧啧，高级感立马就上来了。
瑞虎7呢，看着就规矩多了，前脸中规中矩，但那闪亮亮的格栅也挺精神，有点像古代将军的盔甲，bling bling的。
要说大小，X7比瑞虎7大了一圈不止。
X7那车身，溜背造型，看着就舒展。
瑞虎7方方正正的，不过双色车身倒是添了点活力，像个穿了花衣裳的小伙子。
具体尺寸嘛，X7长宽高4710、1892、1715毫米，轴距2800毫米，妥妥的中型运动型多用途汽车身材。
瑞虎7就小一号了，4500、1842、1746毫米，轴距2670毫米，标准紧凑型。
钻进车里，两家的中控台都挺简洁，软乎乎的材料摸着舒服。
X7那三块大屏幕，跟电影院似的，科技感爆棚。
瑞虎7就传统多了，但也用了不少好料，缝线啥的都安排上了，看着也挺上档次。
方向盘都是真皮的，X7还在三九点位置打了孔，握着更带劲儿。
座椅嘛，X7软绵绵的，像陷进了沙发里。
瑞虎7的座椅硬一些，支撑性更好，感觉更贴身。
发动机方面，X7是1.5升涡轮增压，最大功率188马力，最大扭矩275牛·米。
瑞虎7是1.6升涡轮增压，最大功率197马力，最大扭矩290牛·米。
两家都用了7速双离合变速箱，换挡那叫一个丝滑。
开起来，X7挺轻快的，188马力推动这大家伙也不费劲，就是后劲稍弱了点，毕竟排量在那摆着。
瑞虎7动力更猛，一脚油门下去，推背感十足。
不过X7的隔音更好，开着更安静，底盘也更稳，过个减速带啥的，没啥感觉。
瑞虎7底盘就硬朗些，路感清晰，开起来更带劲儿。
油耗方面，X7百公里9.2升左右，不算高，但也谈不上特别省油。
至于瑞虎7，官方说百公里6.8升，具体怎么样还得看个人开车习惯和路况。
总的来说，这俩车风格差异还挺大。
X7主打大空间、舒适性和科技感，适合家用，性价比也高。
瑞虎7动力更强，操控更灵活，适合喜欢开快车的年轻人。
12万左右想买运动型多用途汽车的朋友，可以参考参考。
至于怎么选，还得看您自个儿的需求和喜好。
毕竟，鞋子合不合脚，只有自己知道。
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