智界这车，最近事儿有点多。
销量嘛，用滑铁卢形容也不算过分，份只卖了四千多辆，跟去年十二月那小两万的销量一比，啧啧，这差距，老司机看了都摇头。
更让人匪夷所思的是，一把普普通通的蓝牙车钥匙，愣是卖到了719元，团购价也得498。
这价格，都够买个不错的手机了。
你说这智界也怪，别的牌子，什么问界、享界，人家蓝牙钥匙都是标配，就连跟智界R7一个平台的奇瑞星纪元ET，也规规矩矩地送钥匙。
偏偏到了智界这儿，就得掏钱买。
车主们可不干了，纷纷在网上吐槽，说智界搞双标，区别对待。
智界官方的回应也挺有意思，说提车的时候给了卡片钥匙，手机蓝牙也能用，这蓝牙遥控钥匙嘛，就算个多样化选择。
这话说得，好像这蓝牙钥匙是锦上添花的高级玩意儿似的。
可问题是，当初的车辆手册里明明写着标配蓝牙钥匙，后来又悄悄改了，这不明摆着糊弄人嘛。
其实吧，智界销量下滑，这事儿不能全怪钥匙。
特斯拉Model Y焕新版一出，又是降价又是优惠，智界R7那点价格优势荡然无存。
再加上跟问界M7产品定位撞车，自己人打自己人，这销量能好才怪。
话说回来，这智界也挺不容易的，背靠华为和奇瑞两大巨头，资源肯定不缺。
可这品牌知名度，怎么说呢，还有点小透明的意思。
请刘亦菲代言，确实吸引了不少眼球，但光靠明星效应，这车也卖不动啊。
现在这新能源汽车市场，卷得跟菜市场似的，没点真本事，还真不好混。
智界要想翻身，首先得把用户的心给焐热了。
这蓝牙钥匙的事儿，说大不大，说小也不小，反映出的其实是智界对用户需求的漠视。
用户又不是傻子，你把他当韭菜割，他能乐意吗？
所以，智界与其在这些小地方斤斤计较，不如把心思放在产品上。
把车造好，把服务做好，这才是正道。
至于这蓝牙钥匙，要么就别卖了，直接标配；要么就降降价，别让用户觉得你在薅羊毛。
说到底，用户买车，图的是个舒心、省心。
你把用户伺候好了，他们自然会用钱包投票。
反过来，你要是成天想着怎么从用户口袋里掏钱，那用户迟早也会把你给抛弃。
这年头，口碑比什么都重要。
智界要是还想在这个市场上混下去，就得好好琢磨琢磨怎么跟用户交朋友。
别总想着搞些花里胡哨的营销手段，踏踏实实把产品做好，比什么都强。
特斯拉也好，问界也罢，大家都在拼命卷，智界也不能掉以轻心。
与其抱怨市场竞争激烈，不如想想怎么提升自己的竞争力。
与其纠结一把小小的钥匙，不如想想怎么把车造得更好。
这新能源汽车市场，就像一锅沸腾的火锅，各种品牌都在里面翻滚。
智界要想不被煮熟，就得拿出点真本事来。
与其跟用户较劲，不如跟自己较劲。
与其抱怨对手太强，不如想想怎么让自己变得更强。
产品力、服务力、品牌力，这三力缺一不可。
智界要想在市场上站稳脚跟，就得在这三方面下功夫。
别总想着走捷径，踏踏实实把基础打好，才是长久之计。
用户不是傻子，他们会用脚投票。
市场也不是傻子，它会用销量说话。
智界能不能笑到最后，还得看它自己。
路漫漫其修远兮，智界还得上下而求索。
一把钥匙引发的思考，或许比钥匙本身更有价值。
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