在新能源汽车市场逐渐走向成熟的当下，消费者对于车辆的综合品质与乘用体验愈发关注。上汽大众精准洞察到了这一消费趋势，听劝上市了大众新能源车ID.3 2025聪明款，不仅限时一口价11.99万元，还基于用户反馈，对车身颜色、内饰、装备进行诸多升级，相当于为用户贴心加赠了一份价值6,000元的听劝升舱包。上汽大众用十足的诚意重新定义了“德系品质”与“用户至上”的深度融合。近日，它还惊艳亮相上海车展，可谓吸睛度满分。

上汽大众新能源车ID.3 2025聪明款以用户需求为导向，外观内饰品质升级

在外观方面，上汽大众ID.3 2025聪明款的升级处处体现着“用户至上”的哲思。新车新增了暖云白与冰川青两款时尚车色，且无需额外付费就能升级，搭配全新造型的18吋星光流转轮，既满足了年轻用户对个性化外观的追求，又直接回应了消费者对高性价比的期待。

内饰方面，重新设计了以灰色(暮光交响)、白色(白色乐章)为主基调的两款主题内饰。白色主题采用了面积更大的白色内饰，并采用特殊工艺处理、历经数万次耐磨及耐折试验验证，确保白色内饰长久如新。全系新增贯穿式中央通道设计，不仅提升了内饰布局的现代感，更优化了用户需要的储物空间，集成无线充电、双杯托和后排出风口等功能，让日常用车更加便捷舒心。

配置方面，新车的三个车型版本各有侧重，纯净智享版加装倒车影像，解决了新手司机的停车难题；出众版标配360全景影像，提升行车安全性；极智版独享蓝牙数字钥匙支持多人共享，让用车更加智能便捷。新车的每一处改变都源于ID.3用户的真实反馈，将“听劝”进行到底。

上汽大众新能源车ID.3坚守德系安全标准，获得多项权威认可

无论是新车还是ID.3聪明款，都始终坚守德系汽车的安全防线，拥有始终如一的稳定性和安全性。在中汽研的新能源车60km/h翻滚测试中，ID.3凭借出色的表现，以三项全优的成绩通过了品质认证。2024年，ID.3更是连续斩获“国字号”权威机构和媒体的认证，赢得了“好品质、好满意、好保值”的“纯电三好生”美誉，充分彰显了德系工艺的精髓。

具体来看，在电池安全性上，上汽大众ID.3 2025聪明款的电池系统历经338项品牌标准安全验证，再加上其全平底盘的设计，电池下方覆盖厚实铝板，对电池的防护更加周全。相比之下，比亚迪海豚的底盘防护则稍显逊色，前护板虽为金属材质，但后护板采用高分子材料且后半部分裸露，底盘及电池防护仍有待提升。

在消费者可能会忽略的地方，上汽大众ID.3 2025聪明款同样保持着德系制造的严谨态度。车身采用86%高强度钢，扭转刚度高达38000N·m/deg。而同级比亚迪海豚的车身仅采用78.2%的高强度钢，还未公布扭转刚度。

从细节来看，比亚迪海豚和ID.3 2025聪明款都采用了车顶激光焊接技术，但在工艺精细度上差距明显。海豚的胶条较窄且缝隙较大，后备箱焊点多但边缘粗糙，灰区处理也较为草率。相比之下，ID.3的胶条包覆面积大且紧实，后备箱焊点圆润，灰区处理严格，细节之处尽显精致。还有实测数据显示，ID.3车身缝隙均值仅为3.318mm，接缝圆润且无对齐问题，而海豚的缝隙均值为3.45mm，部分接缝未对齐，工艺精度差距一目了然。ID.3 2025聪明款这种精细化的装配不仅提升了整车质感，更进一步提升了车辆的密封性和NVH性能。

上汽大众新能源车ID.3 2025聪明款操控稳定舒适，一级能效用电更省

在大多车主关注的操控性方面，上汽大众ID.3 2025聪明款凭借其独特的后置后驱架构，搭配精心调校的德系底盘，展现出卓越的操控性能。在同级车型中，其前麦弗逊后五连杆独立悬架系统较为罕见，为车辆带来了出色的路面适应性和稳定性。此外，ID.3 2025聪明款的转弯半径仅为4.7米，这一数据在同级别车型中极为出色，甚至超越了许多小型车。

而在能效领域，ID.3同样表现抢眼。4月9日中国汽车能效开发与检测认证专业联盟发布的首批C-EDTC测评结果显示，ID.3斩获“一级能效”评价。这份出色的“省电成绩单”不仅印证了MEB纯电平台的技术优势，更展现了上汽大众在新能源汽车全生命周期用户体验上的深度考量。

从外观到内饰，从配置到动力，从安全到能效，上汽大众新能源车ID.3 2025聪明款用实力诠释了何为真正的“11万+品质纯电格调之选”。它由内而外的品质升级，不仅凝聚了前沿的技术成果，更是上汽大众紧密倾听市场声音、迅速响应用户需求的鲜活例证。