经过市场深度验证的隆鑫150发动机，此次将被应用于无极品牌自家的150踏板车中。这款新推出的150踏板，不仅是无极的首款平踏板设计，更展现了独特的欧式复古风情。在当前150欧式复古踏板市场竞争日趋激烈的环境下，各大车企纷纷推出高性价比产品。那么，拥有发动机专利技术的无极，能否为市场带来新的活力与变革？

即将与消费者见面的无极150平踏板LX150T-36，在保持一定原创度的同时，也面临着市场辨识度的挑战。其最具特色的设计在于车头前脸大灯部分，申报图显示的摄像头配置预示着其不俗的配置水平。在150欧式复古踏板这一热门领域，无极的加入无疑将引发新的市场竞争。

LX150T-36搭载的水冷150发动机，以其11.6kW的最大功率和15.8匹的最大马力，展现出强劲的动力性能。其106km/h的极速表现，足以在同级踏板中脱颖而出。此外，双通道ABS、前后双碟刹以及12英寸轮胎等配置，也彰显了其高标准的安全与舒适性。虽然详细配置尚未全面公布，但已可预见其将成为市场上的有力竞争者。

面对外观、动力与配置均不逊色于同级竞品的LX150T-36，消费者最关心的问题莫过于其定价策略。作为以“价格屠夫”著称的无极，能否在价格上给予市场惊喜？然而，一辆车的价格并非单方面决定，而是需要接受市场的检验与认可。那么，让我们先来看看当前150欧式复古踏板市场的价格现状。

以价格高昂的标致2023款新姜戈为例，其22800元的售价远超同级水平，尽管配置不俗，但过高的品牌溢价使其难以成为普通消费者的首选。相比之下，市场上不乏性价比更高的选择。

在价格亲民的150欧式复古踏板中，如摩途威巡弋Cruise等车型，虽然价格吸引人，但在动力与配置上与LX150T-36相比仍显逊色。

雷拉尼新上市的罗蜜欧150则以其9999元的价格和丰富的配置，成为市场上的有力竞争者。然而，面对即将上市的无极LX150T-36，其是否能保持竞争优势尚待观察。

纵观市场，品质上乘的150欧式复古踏板售价普遍上万。因此，如果无极LX150T-36能将售价控制在万元左右甚至更低，无疑将具备极强的市场竞争力，并有可能引发新一轮的市场变革。