小鹏G6欧洲版实车曝光,迅速登陆海外市场

小鹏G6进军欧洲市场

作为一个汽车爱好者,我觉得新款小鹏G6在国内上市后表现不错,价格合理,外观和内饰都有明显提升,销量也挺可观。最近听说它要很快进入欧洲市场,动作确实挺快的。这背后 probably 有关系,有人靠,确实好办事。

小鹏G6欧洲版实车曝光,迅速登陆海外市场-有驾
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外观设计亮点

在外观方面,前脸和国内版本一致,相比老款,车标移到了引擎盖上,还保留了贯穿式灯带、分体式大灯组和梯形下格栅这些设计。因为本来就没有雷达,海外版也不需要额外去掉,这算是视觉智能驾驶的一个成本优势。车身侧面的跨界轿跑SUV造型依然保留,无框车门和隐藏式门把手是标配,大轮毂提升了运动感,紫色车漆也让整车看起来更时尚。

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鸭尾设计与内饰质感

车尾的圆盖末端设计得有点翘起,像是鸭尾一样,让整体看起来更锐利,少了一些圆润。车顶有扰流板,增强了运动感。后保险杠上还加了灰色装饰,让整车风格更统一。

内饰方面用了大尺寸的悬浮式液晶屏,中控台层次分明,中间稍微凹陷,搭配贯穿式的空调出风口。用料讲究,质感不错,一直延伸到门板。方向盘是两幅运动款,仪表盘也是液晶的,换挡机构是标准配置。扶手箱前面是开放式储物格和手机充电面板,车内空间表现很好。

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800伏高压快充系统

这辆车在动力系统上配备了800伏高压电气架构,使用的是磷酸铁锂电池,最大充电功率达到451千瓦,充到80%仅需12分钟,充电速度超过5C倍率。小鹏的这套800伏系统在效率上处于行业领先,可靠性强。

搭配的是前后双电机的电控四驱系统,最大功率486马力,最大扭矩659牛·米,百公里加速仅需4.1秒,性能表现不错。在续航方面,WLTP工况下纯电续航可达506公里,整体表现比较均衡。

未来的表现,让人很期待。

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