宝马i3选车攻略：别再当“选择困难户”，这篇帮你精准“拿捏”爱车

宝马i3选车攻略：别再当“选择困难户”，这篇帮你精准“拿捏”爱车

宝马i3是豪华品牌中少有的、能让消费者对它拥有持续热情的纯电车型。虽然官方指导价35.39万元-41.39万元，但官方的大幅让利，让众多消费者拥有“想要豪华品牌、又要操控性、还要较低用车成本”这些需求时，宝马i3这么一款车，就可以满足这些需求。这里，咱们作出一个攻略，看看宝马i3在售的几款车型之间的差异，看了以后保准心里门儿清！

车型亮点抢先看：

宝马i3作为豪华品牌中型轿车、宝马3系的延伸车型，传承宝马百年造车基因，并延续了“驾驶乐趣标杆”的光环。虽然整个宝马3系越来越舒适，但方向指向性仍然是指哪打哪，开起来轻松又自在。其中，2025款车型又用空气悬挂、可变悬挂调节这些“秘密武器”，以及iDrive 系统、L2级的辅助驾驶系统加持，宝马i3确实撩动了消费者的痒痒肉。

车型大比拼，哪款更适合你？

宝马i3 2025款的在售车型，分别eDrive35L、eDrive40L 曜夜套装、eDrive40L 曜夜运动套装，以及eDrive 40 L 50周年限量版这四款车型。各款车型厂家均给予了一定的性格，咱们一起来瞧瞧它们之间的不同，辣撩车也指出推荐车型。

eDrive35L：作为车系中的入门车型，它就像个实在的“经济适用男”，后置210千瓦、400牛.米的驱动电机，搭载来自宁德时代的三元锂电池，CLTC纯电续航里程526公里，配仿皮座椅等。官方指导价35.39万元，作为车系的入门车型，也搭载了空气悬挂以及达成悬挂软硬、高低可调功能。作为入门款车型，从代步角度衡量，它的舒适性、灵魂操控性均有不错的表现。

eDrive40L 曜夜套装/曜夜运动套装：驱动电机功率明显提升，达到了250千瓦，扭矩更是达到了430牛.米，这让它的零百加速时间，从入门车型的6.2秒提升至5.6秒。此外，电池包容量从70度提升至79.05度，CLTC纯电续航达到592公里，超声波雷达标配12只、也搭载了5只毫米波雷达，辅助驾驶功能有明显提升。至于两款曜夜版之间相差3万元的指导价，主要区别在运动套装上，并且搭载了19寸轮毂、HUD、前排座椅加热，以及17喇叭的哈曼卡顿音响系统。

至于eDrive 40 L 50周年限量版，和入门车型相比，多出了6000元的指导价，在功能性上并没有差异，但方向盘表面材质改为翻毛皮、中控台碳纤维纹理的饰板，以及门板、座椅同样采用翻毛皮材质等这些独特的细节。

推荐车型：eDrive40L 曜夜套装

推荐理由：

作为一款宝马旗下的纯电中级轿车，全系标配空气悬挂，入门车型拥有家用足够的性能，以及CLTC工况526公里的续航，已经能满足绝大多数用户群体的需求。但是，在当下的时间段里，各家主流的新能源厂家，已经把一款新能源车型的动力性能、座舱智能化、辅助驾驶智能化，整体拉升至一个前所未有的水平。

入门版本的宝马i3，虽然底盘悬挂系统足够亮眼，动力续航也算够用，智能座舱整个车系水平并无太大区分，均以骁龙8155芯片为基础。但辅助驾驶系统严重脱节，结合当下一些经销商，已经把入门车型的报价，拉低至20万以内，再有置换补贴等实惠，咱们提升下预算并非不可。官方指导价38.39万元的eDrive40L 曜夜套装，在辅助驾驶功能上明显提升，哪怕在智能辅助驾驶的实际应用方面，有一定的疑问，但各种警示作用也是值得作出这样的选择的。