9月12日,仰望U8L鼎世版来了,一个字,贵。官方定价128万,完美把门槛立在了国产SUV的高峰。你以为128万只是卖个壳子?人家可不只是拿来撑门面的。就说这回仰望不光喊出“顶尖安全、越级体验、东方豪华”的口号,这一次是掏出了一篮子真家伙,从架构到细节,全拿出来晒。
其实你掰着手指头一算,国内百万元级SUV里,后面站着的全是外资大佬。仰望U8L能冲上来,最直接的底气还是安全。人家花了大价钱搭了一门独家“全铝一体式大车架”,用的还不是普通铝合金,玩的是航空级,还是7系。架构上就跟别人不一样,里外透着俩字——硬核。碰撞测试严格按所谓“全球超五星”,有那么点不服来测的劲头。
电池、底盘都没马虎。什么云辇-P智能液压的那套系统,听着高大上,真就是现实版“魔毯”。高速爆胎、涉水啥的,安全应对,厂方说的头头是道,坐等实际表现。再看一眼配置,碳陶刹车盘全车标配,这东西以前不是差不多要加钱才能有的?还有二排零重力座椅,快撞了靠背自己转回最安全角度。安全气囊多到数不过来,再加一堆夜视、预紧限力安全带,你要觉得不够,那只能说你太挑了。
比较有意思的是,这车还整合了隐私保护。什么一键隐私、隐私车窗、代客用车无痕这些,别说,放在高端车主身上,确实挺对“味儿”。毕竟圈子越高,越怕消息走漏。头一回觉得,买车和“安全屋”挂上了钩。
光安全不够,看体验。这车空间上玩得明明白白,2+2+2六座,二排每个座都能近乎摊成床躺着,按摩十八点位,脚托都能调。三种模式:观影、舒躺、全平躺,简直把后排当头等舱来做。曾经只有豪华MPV能带来的体验,SUV也能给你了。针对容易晕车的,还贴心地造了个防晕车调节,这波“赛道级”关怀,别说驾车人,就是后座老板再挑剔都不怕。
动力那更是有点“武松上山”的气势。880千瓦的总功率,1520牛米扭矩,百公里加速3.5秒,比好多跑车还快,这大块头不是SUV,是装了“哪吒风火轮”的SUV。最骚的是后轮还能主动转向,五米多的巨物,最小转弯半径只有5.45米,城区小巷里拐个弯都不带难的。油电混动,90升大油箱带55度电池,官方宣传综合续航1160公里,不光让你城市里兜风,长途旅行都不用担心路上电荒、油荒。
真要说豪华,仰望不玩一般车的那些皮草堆叠。内饰主要是两种配色,灵感是庐山景色和战国黑金工艺,杉木、胡桃木,上面仰望了27道手工打磨,摸着温润不说,看着也真有那味儿。Nappa真皮、羊毛脚垫,从头到脚都讲究个舒服。门板、扬声器这些小细节也没省,把中国古典元素做进去了,不是贴片刷流量,抓的是那个“神韵”,光看着都让人自觉端起了身板。
智能化这块他们也下了血本。车机主控芯片直接用业内首批3纳米智能舱芯片,多任务不卡壳,导航、观影、音乐、通话全开,主打一个同时在线。全场景AI语音,还能手势控制,动动手指空中解锁功能。这才是真正的所见即所得。自动驾驶辅助叫天神之眼,激光雷达都上三颗,城市、高速都能给你“领航”,真不服,说它是移动办公室加会所也不为过。这些体验上去了,车主终于不用三头六臂,一人开一队秘书了。
购车福利还挺厚道。只要在今年10月15日以前定车,仰望自家首任车主,直接8万元增购换购补,外来品牌车主连带家属也有福利,后续还能叠加上市专属权益。全国范围试驾已经开放,月底就能陆续开始交付。准备好钱包和购车资格,展厅、仰望中心随便挑着去看车。真就给到想提前入手豪车的朋友一支兴奋剂。
有人说,百万级SUV都靠“海归血统”吃饭,这次仰望玩了个大的,立住自主品牌豪华的新台阶。不是靠嘴上说“安全第一”,是从结构、配置到隐私、体验一条龙,连东方美学都插了旗。再说自家那帮高管一路从自研、试炼到发布,想借U8L鼎世版彻底洗掉自主品牌只会“性价比”的刻板印象。
当然,这么大的盘子,市场反应到底怎样,还得真刀真枪见分晓。有没有理想ONE井喷模式的热潮,还看这些“买单”的老板们到底是不是看中了仰望的真本事。暂时来看,高端出行又多了一个“中国方案”,不用天天看进口车脸色,中国式豪华SUV,从今天起,名分有了。
人到终点,路才刚开始,下一站会不会开花结果,我们慢慢看。
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