它全车装了27个传感器，包括探测距离超200米的激光雷达，就算雨雾朦胧的夜晚也能清晰识别路况。 这种配置以往只出现在四五十万的豪华车上，如今却成为这款家用MPV的标准配置。
10月16日，传祺向往M8宗师在2025中国国际新能源和智能网联汽车展览会上正式上市。 新车指导价26.99万元起。限时补贴后售价下探至24.99万元起。 这个价格让它在25万级MPV市场中瞬间成为焦点。
前中国男篮队长周鹏作为首位车主亮相发布会，为这款车增添了更多家庭温馨的色彩。 传祺MPV家族累计销量已超80万辆的背景，也为这款新车提供了品质背书。
智能驾驶是M8宗师最大的亮点。 它搭载算力高达254TOPS的英伟达Orin-X芯片，这是行业普遍水平的8倍算力。 全车27个高规格传感器组成360度无死角的感知系统，包括1个可变焦126线激光雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达。
这套系统最厉害的是搭载了Momenta“一段式端到端”大模型，让车辆具备老司机般的判断力。 不依赖高精地图就能应对环岛、窄路、复杂匝道等99%的出行场景，系统能提前6秒预警并智能避险。
停车难是MPV车主最头疼的问题之一。 M8宗师配备了全场景智能泊车辅助，支持300多种车位类型。 在极窄车位，车主还能通过手机遥控泊出，这个功能对大型MPV来说非常实用。
车内空间和舒适性方面，M8宗师打破了传统MPV只注重第二排的局限。 第一排配备了五星SPA按摩座椅，搭载16点三层气袋式按摩功能。 坐垫可伸缩至570毫米，即使身高2米的驾驶者也能获得充分支撑。 副驾驶还可以切换“女王躺”坐姿，照顾到了全车乘客的舒适需求。
第二排的体验更上一层楼。 五星SPA双零重力座椅靠背最大可调角度达到166°，接近躺平的放松效果。 再加上16点五星SPA按摩与雅马哈头枕音响，形成集听觉、触觉于一体的休憩空间。 宽大的一体式扶手、5英寸液晶控制屏、皮质小桌板等配置，兼顾了商务办公与家庭娱乐的需求。
就连常被忽视的第三排，M8宗师也做了精心设计。 加高加厚坐垫，靠背支持四挡调节，最大倾斜角达135°，配合四挡调节水平扶手，打破了第三排仅是“应急座”的传统观念。
空间灵活性方面，第三排220毫米超长滑轨让车厢在满员乘坐与超大储物间自如转换。 支持4/5/6/7人的灵活空间布局，三排翻折后可形成1500升的行李厢空间，最多可放下19个20寸行李箱。
静谧性上，全车做了140多项隔音升级措施，加上一二排双层隔音玻璃，有效隔绝外界噪音，打造出“深度助眠静谧座舱”。
安全性能是M8宗师作为家庭用车的另一大优势。 车辆依托自研的“星灵安全守护体系”，构建起全维度的安全防线。 车身采用“八纵十九横”车体结构，高强度钢比例高达81.7%。
电池安全方面，搭载的弹匣电池通过了超250项严苛测试，提前一年满足电池安全新国标。 截至目前，弹匣电池搭载量超过130万台车，累计480亿公里行驶里程保持“零自燃”
动力系统上，M8宗师搭载了同级唯一的2.0T发动机与两挡DHT组成的智电插混系统。 综合功率高达300kW，综合扭矩达到645N·m。 这套系统既解决了“MPV动力弱”的传统痛点，又以“平顺无感”的油电切换照顾到易晕车的乘
能耗表现令人印象深刻，百公里电耗仅21kWh，馈电油耗低至6.05L/100km。 使用92号汽油每公里成本约0.4元，满油满电综合续航突破1400公
M8宗师还拥有6kW对外放电功能，能轻松支撑户外露营的用电需求，拓展了家庭用车场景。10月16日上市至今，这款车已在MPV市场引起广泛关注。24.99万元起的售价，让它与同级别车型相比具备明显性价比优
势。里。客。纪录。M8宗师首创了360°环抱式气囊矩阵，包括全球首创的MPV后风窗气囊和业内最长的侧气帘。 这套安全系统已通过重型货车“前后夹击”连环碰撞测试的极限验证。
电池安全方面，搭载的弹匣电池通过了超250项严苛测试，提前一年满足电池安全新国标。 截至目前，弹匣电池搭载量超过130万台车，累计480亿公里行驶里程保持“零自燃”纪录。
动力系统上，M8宗师搭载了同级唯一的2.0T发动机与两挡DHT组成的智电插混系统。 综合功率高达300kW，综合扭矩达到645N·m。 这套系统既解决了“MPV动力弱”的传统痛点，又以“平顺无感”的油电切换照顾到易晕车的乘客。
能耗表现令人印象深刻，百公里电耗仅21kWh，馈电油耗低至6.05L/100km。 使用92号汽油每公里成本约0.4元，满油满电综合续航突破1400公里。
M8宗师还拥有6kW对外放电功能，能轻松支撑户外露营的用电需求，拓展了家庭用车场景。10月16日上市至今，这款车已在MPV市场引起广泛关注。24.99万元起的售价，让它与同级别车型相比具备明显性价比优势。
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