约8000公里的长安UNI-V发生变速箱故障，车主多方维权后获和解

湖北一位车主冯先生遇到了烦心事。

他在2025年6月买了一辆长安UNI-V轿车。

这辆车才行驶了大约8000公里。

时间还没到一年，变速箱就出现了严重故障。

2026年3月下旬，冯先生在路口等红灯。

绿灯亮起以后，他的车却无法加速。

他在售后人员的指导下重启了车辆。

可是车辆依然动力不足。

他只能以极慢的速度开车去检查。

宜昌的4S店确认变速箱坏了。

这家店为他更换了全新的变速箱总成。

这种变速箱采用了湿式双离合技术。

冯先生对这次维修并不完全满意。

他希望厂家补偿5000元现金。

这笔钱用来弥补他的误工损失。

他也听说过其他车主拿到过这类补偿。

4S店认为他们已经加急处理了维修。

双方在补偿金额上一直没有谈拢。

冯先生又开车去了武汉的购车店协商。

他在路上觉得发动机转速很高，但车速上不去。

这种担忧很快就变成了现实。

4月5日，他在高速公路上开车。

车辆突然再次失去动力。

最高车速降到了每小时50公里。

他在高速上感到非常危险。

他只能把车停在应急车道避险。

车停了20分钟才恢复正常。

事后，他把车送去店里检测。

技师却没能发现明显的异常。

冯先生对厂家的售后服务很生气。

他拨打了数十次客服电话。

客服人员记录了问题，但厂家从未主动回复他。

两家4S店的沟通态度其实很积极。

但是厂家的反馈机制实在太慢了。

4月9日，这起纠纷终于有了结果。

冯先生接受了店里的新方案。

双方达成了最终的和解。

根据国家的规定，变速箱属于核心部件。

如果这个零件换两次还修不好，车主可以要求退车或换车。

这个法律条款保护了消费者的基本利益。