8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?

新款纯电车又来!咱们这些想买车的朋友可得注意了,五菱马上要亮出一款缤果S,听说定位还不低,到底值不值得期待?

8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?-有驾

外观设计有亮点

车漆这个东西,说起来真是门道不少,这次五菱缤果S说是跟那个挺有名的巴斯夫一起搞的,听着就挺厉害的。弄出来四种颜色,松弛灰、自在蓝、逍遥紫、放空白,这些名字起得还挺有意思的,不知道开出去会不会有人指着车问这啥颜色。而且是8涂层工艺,听着就比一般的车要厚实些,防腐蚀啥的应该能强点,反正销售到时候肯定会这么说。

8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?-有驾

前脸那LED大灯,说是照着五菱Logo“腾飞的翅膀”去设计的,这想象力可以昂!晚上亮起来不知道 actual效果怎么样,但愿能省油——哦不对,这是电车。尾灯是贯穿式的,现在好多车都这样,后面的车应该能更容易看见,这倒是个好事,安全点总没错。那个“光曜铝合金”轮毂,星型设计,听着就闪亮亮的,估计能给车加不少分。

8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?-有驾

车身侧面有变化

这款五菱缤果S相比于现款车型,侧面看着好像是更长一些了,不是那种圆滚滚的感觉了。L113这个数据,说是前轮中心到刹车踏板那点的距离,跟前面的悬挂搞了个什么黄金比例,据说是升级了,那开起来味道能不一样?估计一般人也开不出来,但是销售肯定会跟你掰扯这个。

8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?-有驾

车身修长了,样子应该能年轻俊朗点儿?现在的人买A0级车不就图个好开好看。侧面线条要是顺溜了,街上跑着路过,人家瞅着也协调,买车有时候不就是买个眼缘,第一眼看着舒服比啥都强。

座舱布局有特色

进到咱们开车人天天得待着的座舱里头,五菱缤果S用了环抱式布局,听起来是不是挺有包围感、安全感的?双手握着那个多功能方向盘,这边摁一个歌那边调个空调,操作起来能方便些。8.88英寸的全液晶仪表,咋还带小数点,不懂。还有个12.8英寸的触摸大屏,到时候贴膜可得贴个好的,指纹粘一大堆可不好看。

那个空调出风口是贯穿内嵌式的,说是简洁时尚,又能跟内饰合得来。中控台看着整齐点就好,别搞得按钮一大堆让人看着头大。换挡用的是怀挡,就跟大客车似的——哦不是,应该说跟高级车似的,操作起来能省点劲不占地方,挺好。副仪表台那里还有50瓦的无线快充,手机往那一搁就能充电,这功能可得好好弄弄,别老充不上还烫手机。

储物空间有考量

买车过日子,空间绝对是硬指标,谁敢说不是!五菱缤果S搞了个五座设计,虽然是A0级,挤一挤一家五口短途坐坐应该还行,别抱太大幻想。全车25处储物空间,我的天,这数数都得半天,什么魔术挂钩、门把手储物格,设计者是把能利用的地方都想到了?

8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?-有驾

中央岛台还是双层的,上面放点钱包钥匙,下面空隙塞双拖鞋——哦不是,别乱塞。后备箱用了下沉式,后座一放倒,1450升!好家伙,能当小货车使了,拉点货或者搬家的时候绝对顶用,这一点五菱一贯不错。

相关规格待揭晓

8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?-有驾
8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?-有驾

车多大?长宽高尺寸它——它还没说全乎,等工信部申报完整信息,急也没用。轴距多少心里也没数,不过A0级车里头一般大差不差。但是动力有个数了,柳州赛克的75千瓦电机,最高能跑到150公里/h,在城里头这劲头绝对够使,上了高速兴许也能跑快点。

车轮能选装两种,车顶也能选颜色,是跟车身同色的还是黑色的,这不就是现在流行的悬浮车顶,给那些喜欢倒腾外观的年轻人多点选择,挺好。希望价格到时候也能多点“选择”。

发售时间已确定

等了这么半天,这车到底啥时候能看见真家伙?别着急,8月24日正式亮相实车。从8月16号官宣到24号,也就一礼拜多点儿,想买车又不急用的可以等看到实车再做决定。现在新能源汽车这势头这么猛,多看几辆对比对比准没错。

到了24号,各种图片视频肯定满天飞,那些汽车节目评测也会第一时间播出来。建议大家到时候去4S店好好摸摸谈谈,试试车感受感受,别光看网上人怎么说。买车毕竟是自己开自己花钱。

如果你有购买A0级纯电车的考虑,你会因为五菱缤果S的这些升级亮点而把它加入你的备选清单吗?觉得它的起售价多少会比较合理?

8月24日亮相的五菱缤果S,凭啥号称高质感缤纷座驾?-有驾
0

全部评论 (0)

暂无评论