汽车油底壳螺丝的扭力大概是多少？

铸铁材质的油底壳，其螺钉的扭矩通常设定在22-27n.m之间，而对于全铝油底壳，其螺钉扭矩则位于15-22n.m的区间。

这两种扭矩范围都相对宽泛，即便实际操作中扭矩稍低于这些范围，通常也不会引发油液泄漏的问题。但重要的是，每次拆卸后，放油螺钉的垫片都必须换新，因为它承担着关键的密封职责。

变速箱油底壳螺丝在装配时，通常会采用80%的标准扭力，以确保装配的稳固性和安全性，防止因松动而引发的风险。

以别克君越为例，其油底壳周围螺丝的扭矩要求根据材质不同而有所差异，铸铁油底壳的螺丝扭矩需求为22-27nm，而全铝油底壳则为15-22nm。

综上所述，确保装配过程中使用恰当的扭矩至关重要。若对扭矩范围存在疑问，建议查阅车辆的用户手册或寻求专业汽车维修技师的建议。同时，定期更换放油螺钉的垫片也是保障密封性能的关键步骤。