增程式汽车加速跑！

增程式汽车再加速

近啊，增程式汽车这股风可越来越大了！各大车企纷纷布局，增程式车型市场热度持续攀升，这势头简直让人眼前一亮！

宝马计划在2026年推出iX5，重新采用增程技术，综合续驶里程能达到1000km，还将增程技术应用到iX3和iX7上。广汽丰田也宣布要生产增程式车型，汉兰达和赛那都要换新“马甲”。上汽大众、现代汽车、日产汽车等也都加入了增程式阵营。就连一直坚持纯电动的小鹏汽车，也开始加速推出增程式车型。

增程式车型销量增长迅猛，前5个月新能源汽车销量中，增程式车型同比增长近50％，增速远超插混和纯电动汽车。理想汽车凭借增程式车型成为国内造车新势力年销量冠军，还率先实现盈利。零跑汽车自从推出增程式车型后，销量一路飙升，成功跻身新势力品牌头部行列。

增程式车型为啥这么火呢？它全程由电机驱动，驾驶体验和纯电动车一样平顺，还能加油能充电，没有里程焦虑和充电焦虑。而且增程式车型大多是中高端车型，配置更优。结构相对简单，能降低制造成本和减轻车辆重量，提升续驶里程。

消费者对增程式车型的核心诉求是“纯电优先，燃油备用”。现在流行的“大电池＋小增程器”配置，既能支持高频次纯电动出行，降低使用成本，又能作为“应急充电宝”，解决长途出行问题。

不过也有声音质疑增程式技术的可持续性，认为超充和“兆瓦闪充”技术会让纯电动车更受欢迎。但专家认为，超充和闪充普及还需要时间，成本是主要障碍。而全固态电池的出现，将为增程式车型带来新的机遇，提升其性能和优势。

宝马、丰田、大众等车企都计划在2026年至2027年推出增程式产品，新一轮增程技术竞争即将开启。增程式汽车这波加速，未来可期！让我们拭目以待吧！