预售21.59万元起！阿维塔06锁定4月19日上市，直面特斯拉Model 3

最近新能源车市场又杀出一匹黑马——阿维塔06。这车还没正式上市，光凭21.59万元起的预售价，就让不少准备买特斯拉Model 3的年轻人开始纠结了。上周我在商场里亲眼看到，有人站在特斯拉展厅门口刷手机，突然一拍大腿："哎这阿维塔06看着比Model 3还大一圈？"转身就去找销售打听新车消息。

要说这车最狠的地方，就是它把高端配置全塞进了20万出头的价格里。举个例子，现在很多豪华车吹嘘的零重力座椅，阿维塔06直接给前排两个座位都装上了。我试过朋友的奔驰S级，人家那套零重力座椅要加价4万选装，结果现在二十多万的车直接标配。坐上去真的像飘在云里，腰托腿托自动调节，120度半躺角度正好能看见头顶的全景天幕，中午在车里睡个午觉都不带腰酸背痛的。

设计方面，这车绝对属于"一眼难忘"的类型。上次在停车场见到辆丹红色的实车，周围五六个人举着手机围着拍。最抓眼球的是车头那双C字型日行灯，像两道闪电劈开夜幕。车尾更绝，直接取消后车窗，用高清流媒体后视镜代替，刚开始觉得奇怪，开起来才发现视野比传统后视镜宽一倍。有次我倒车时突然窜出只流浪猫，传统后视镜肯定看不见，但这车的电子后视镜直接标红框提醒，反应比我还快。

说到智能配置，华为全家桶真不是吹的。坐进车里就像进了科技馆，35.4英寸的贯穿式大屏能从主驾滑到副驾。我拿华为手机试了下，导航地址"咻"的一下就从手机飞到大屏上。最夸张的是语音助手，有次我说"空调吹左手，温度调到23度，播放周杰伦的歌"，它居然三件事同时搞定。开高速时更离谱，智驾系统能自己识别ETC抬杆，过收费站都不用踩刹车，后排朋友还以为我装了ETC自动通行卡。

动力方面，顶配四驱版能爆发出645牛·米扭矩，红绿灯起步直接甩开旁边的改装车。有回在地库上陡坡，前面有辆宝马3系轮胎直打滑，我开着阿维塔06的空气悬挂升高25mm，电门一踩稳稳当当就上去了。不过最让我心动的还是增程版，试驾车纯电续航240公里，日常上下班根本用不完，周末跑长途又能加油。同事开特斯拉的听说这事，酸溜溜地说："你这车怎么跟开外挂似的？"

储物空间也是隐藏大招。前备箱能塞进两个登机箱，后备箱放倒座椅直接变成1.8米双人床。上次帮朋友搬家，15盆绿萝塞进车里居然还有空位。更绝的是车顶行李架自带电动滑轨，装个自行车架都不用爬车顶，中控屏上点两下就自动固定。

不过要说最圈粉的，还得是那些贴心小设计。方向盘做成接近矩形，刚开始觉得怪，开山路时才发现打方向特别跟手；车门扶手悬浮设计，随手放奶茶不会洒；就连空调出风口都暗藏纳米水离子黑科技，有鼻炎的朋友坐我车居然没打喷嚏。这些细节堆起来，让人觉得这车是真在琢磨用户痛点。

现在新能源轿车市场就像神仙打架，特斯拉Model 3和小米SU7把价格打到20万出头，阿维塔06这时候进场，摆明了是要虎口夺食。不过从实际体验来看，这车在智能配置、乘坐舒适性上确实有独门绝技。特别是华为智驾系统，对新手司机简直太友好。有个刚拿驾照的妹子试驾完说："这车比我男朋友还靠谱，至少它不会嫌我倒车慢。"

4月19日上市当天，估计又得掀起一波抢购潮。毕竟花Model 3的价钱，能买到带空气悬挂、零重力座椅、华为智驾的越级配置，怎么看都像是捡了个大便宜。不过建议真想买的朋友，到时候早点去店里排队，我上次问销售，光预售期的订单都排到三个月后了。