当一台10万级国产轿跑挂着“鲨鱼鼻”前脸、电动尾翼和双边四出排气从街头掠过，路人举起手机狂拍时，谁还分得清这是长安还是兰博基尼？
最近，新一代UNI-V的实车图刷爆车友圈，封闭式低趴前脸+上扬“L形”大灯，复刻超跑气场；侧裙橙色饰条配19英寸熏黑轮毂，尾部的贯穿灯带和发光Logo把辨识度焊死在DNA里。
年轻人要的回头率，它一秒给足。
一、从“运动”到“战斗”
前脸彻底重构，传统中网消失，取而代之的是立体“鲨鱼鼻”造型。 两侧“C形”导风槽用熏黑饰条勾勒，运动版用橙色饰条点缀格栅，仿佛随时准备弹射起步。
溜背线条比老款流畅，半隐藏式门把手首次登场，风阻系数压至0.27Cd（比Model 3还低）。 19英寸熏黑轮毂+明黄刹车卡钳的组合，堪称街拍党最爱的“原厂改装方案”。
尾部贯穿式尾灯+发光Logo，运动版标配电动尾翼+双边四出圆形排气，车速超90km/h自动升翼，增加25kg下压力，仪式感和性能，这次全都要。
二、物理按键党赢了！
老车主最担心的“全触控化”并未发生。 新一代UNI-V保留实体按键，同时换上悬浮式双大屏（中控屏+矩形仪表盘），操作逻辑更直觉。
麂皮包覆中控台、碳纤维饰板、风刃造型挡把，方向盘上的“SUPER RACE 3.0”按键都得以保留。 一体式运动座椅侧翼加高，激烈过弯时能把人牢牢锁在驾驶位。
256色环绕式氛围灯+18扬声器音响系统，实测音量开到60%就能震得后视镜发抖。
三、2.0T怼出245马力，思域慌了
1.5T版本延续141kW功率，真正的核弹是全新2.0T蓝鲸发动机，最大功率180kW（245马力），比现款提升9kW，匹配爱信8AT变速箱。
零百加速冲进6秒级，碾压思域1.5T（134kW）和领克03的2.0T（187kW）。 赛道模式自带声浪调校，深踩油门时排气回火声堪比改装车，原厂状态就敢下赛道！
四、7.69万起？ 这是要掀桌子！
现款UNI-V起售价10.89万，2025款已爆出优惠后7.69万起的“骨折价”。 新一代若延续此策略，将对同级竞品形成绝杀：
本田思域：12.99万起，动力弱一截，配置寒酸（无电动尾翼/全景影像）；
领克03：12.78万起，油耗更高，后备箱实用性输给UNI-V的掀背设计；
影豹：同级唯一对手，UNI-V的电动尾翼+L2级智驾已成差异化杀招。
五、用户争议：要个性还是实用？
“颜值即正义党”力挺设计革新：“溜背+电动尾翼同级独一份，开出门比思域赚十倍回头率！ ”
“空间实用派”吐槽短板：身高超1.8米坐后排顶头，无框车门导致高速风噪明显。
年轻人用订单投票，UNI-V上市首年狂销15.6万辆，把影豹踢下“国产运动一哥”宝座。
当合资车还在玩减配游戏时，长安直接掀桌子了：7万多给你超跑设计+6秒加速，还要啥自行车？
最后灵魂暴击：
“10万预算，你选合资低配卡罗拉，还是2.0T+电动尾翼的UNI-V？ ”
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