你看到这台车的第一眼，应该就知道，这不是简单的升级。尺寸才是硬道理：长4955mm、宽1960mm、高1769mm，轴距2900mm。比现款分别多出160mm的长度、65mm的宽度、80mm的高度，轴距拉长55mm——它已经从中型跨进中大型区间。它没有第三排，仍然是5门大5座，把多出来的空间留给前后排和后备厢。想要大空间又不想要7座，这个取舍挺直白。
申报信息也给出线索：星越L PLUS共4个版本，两款燃油、两款油电混动，双动力并行。也就是说，动力系统是并列的，选择不少。
头顶的重头戏，是激光雷达。申报图和官图都看得到，驾驶辅助系统可能再升级，城区导航辅助一类的高阶功能大概率不会缺席。
外观方面，直瀑式格栅被放大，镀铬从前脸一路延展到侧裙和窗框；C柱多了一枚专属几何徽标；车尾是贯穿式灯带，尾部铭牌写着“星越L PLUS”。现款的调性没被推翻，旗舰该有的排场，还是在那里。官图里那身酒红车身配银色车顶的双色处理，也隐约透着点问界M9的味道。
也许你会想，这台车到底是不是只是在名字上加了个后缀。看着这组画面，气场其实已经给出答案——越来越像一辆真正的旗舰。也许旗舰气场，就是让人忽然想起自己曾经的那辆车？
