搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7

为什么选混动SUV,为了跟风吗?混动SUV怎么选,随大流吗?10万元能买到好的混动SUV吗?最强混动在东风,号称“同级续航王”的风神L7轻松玩转“5+2”的7天精打细算生活。不信?你继续听我说。

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

纯电长续航不玩“虚”的

周一到周五,勤勤恳恳地上班,赚钱养家糊口。上下班代步,怎样更省钱?总不能走路吧?

在北上广深地铁通勤,每天往返保守估计也要10元,一个月地铁费还要220元。真不开玩笑,电车出行反而更省。

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾
搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

东风风神L7,配备30.3kWh大容量电池,10万级唯一突破205km纯电续航的混动SUV。如果你有条件安装家充桩,一周充一次电,算下来,纯电行驶百公里电费也就7元,一个月电费不超过60元。

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾
搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

而且,风神L7官标的205km纯电续航,已经是“保守”了,前段时间中汽中心权威实测纯电续航354.5公里,实际续航达成率172.9%。这么低的用车成本,干嘛还要去追公交挤地铁,干嘛还要为难自己呢?

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾
搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

馈电行驶依然带劲省油

周末双休两天,带家人出去走走放风。混动车就有这个好处,续航不够,油箱来凑。东风可不干这种事,风神L7的小油箱只有55L,但续航依然有保证。中汽中心权威实测一箱油跑出2239.6公里,百公里综合油耗低至2.45升,可以说是超级省!

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

对这个数字没什么概念是吧?这么说吧,跑100公里长途,油费只需要20元。举个例,带孩子从广州出发到珠海长隆玩,一个来回的油费也就50元左右。

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

说起混动SUV跑高速,我突然想起一个问题,高速“EV受限”,就问你怕不怕。那是1.5L自然吸气发动机的事,高速软无力。那是1.5L自然吸气发动机的事,高速工况动力就显得不足了。风神L7标配马赫动力1.5T混动专用发动机,能耗和动力,都能兼顾。

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

同级独有4挡电驱系统

上车睡觉,下车拍照,回来一问,啥都不知道。我不知道你们家孩子是不是这样,反正我儿子就是。孩子在车上睡觉,什么最重要呢?答案是,舒适和安全。

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

经常跑高速的朋友应该都知道,爽快利索地超车反而是更安全的保障。开混动最怕什么?档位切换像抽风!普通混动的变速箱就像骑自行车,要么蹬得累死,要么滑行没劲。

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

而风神L7采用的是成本更高的4挡电驱系统,4个档位智能切换,该猛的时候猛,该省的时候省,这就是风神L7的“黄金左脚”:不用你踩,它自己就能找到最爽的节奏!

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

对于新能源汽车的安全,大家更关心的肯定是电池安全了。靠谱,还得看“国家队”。风神L7搭载的马赫电池,碰撞、枪击、坠落、深海浸泡,各种超国标安全的测试都做过了,就是不起火、不爆炸、不泄露。

搭载4挡电混系统,长续航低能耗,体验东风风神L7-有驾

写在最后

“国家队”出手就是狠,同级别的混动SUV起售价一般在10万元上下,风神L7的混动技术在同级当中差不到哪去,重点是价格竟然才8.99万起售。

0

全部评论 (0)

暂无评论