车圈一出大戏又要上演了,还是关于公关宣传的口水之战,阿维塔昨日发布消息,称车圈自媒体苏黎世贝勒爷账号对阿维塔风阻系数进行黑公关,在随后的一小时,阿维塔再次发布震慑消息,称自4月9日公布黑公关线索悬赏以来,有力的
维护了阿维塔的品牌形象和利益。
不得不佩服阿维塔法务的速度,5月4日苏黎世贝勒爷发布视频,称阿维塔风阻系数造假,并全网首测,称一个敢吹,一个敢测!苏黎世贝勒爷称,新能源风阻系数屡破纪录,但实际情况竟然和20年前的油车风阻系数相当,这样的宣传确实惊掉众人下巴。但阿维塔法务同日就给予了否定!
但苏黎世贝勒爷也不甘示弱,觉得自己有把握,说的是真话,立即杠上了。称自己提供一台量产的阿维塔12,来测试。意思是被给我整个特别版的,你去测试,而不是消费者市场量产用车。这一来一往,对呛开始了。
一小时后,苏黎世贝勒爷再次发文,颇有挑衅之意,称阿维塔已经屏蔽了他的回复信息。
现在出现了僵持状态,阿维塔坚持要去正规的国家机构去测试,一个要做民间测试,一个要自己提供车辆,另一个也要自己提供车辆。出现了这两点矛盾,说白了都是怕对方做手脚,不信任对方,这样谁测出来的数据都不会被消费信任。向取得市场信任,必须是双方协商一致,邀请第三方介入作为公正方,公开透明测试,来用结果封住对方的嘴。
接下来看彼此怎样出牌,怎么接招吧,阿维塔要借风阻系数出圈了,又是一大波流量风口,就看阿维塔心里虚不虚,能不能抓住了。真敢三方在场测试,双方必有一方要翻车,都是生命终结级别的结果。
如果还是各自测试各自的,那这场游戏就不会有真相,只是一场流量游戏,但对阿维塔来说,会蒙上一层疑惑的市场看法,对销量影响。就看阿维塔的勇气了,其实牌在阿维塔手里。
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