讲真，每次一到冬天，后台就一堆人问，说感觉自己开的不是车，是个烧油的祖宗。一开暖风，油表掉得比我基金经理的头发还快。问我是不是车坏了，是不是被4S店坑了，是不是水逆了。
停。
这锅暖风不背。或者说，不全背。燃油车的暖风，本质上是发动机这个暴躁老哥工作时，顺手赏你的“废热”，是个大型的资源回收再利用项目。发动机在那吭哧吭哧燃烧做功，体温飙到九十多度，总不能让它原地飞升吧？这时候就需要冷却液，也就是我们常说的“龙血”，在它体内循环给它降温。这滚烫的龙血流经一个叫暖风水箱的玩意儿，你一按暖风，鼓风机就把外面的冷空气吹过这个滚烫的铁板烧，出来的就是热风。
整个过程，理论上，是免费的。相当于你家楼下开了个钢铁厂，你天天跑去人家烟囱下面晾袜子，主打一个白嫖。
但为什么你的油耗还是炸了？因为你晾袜子的姿势不对。
真正的油耗刺客，是你那个“上车就开暖风”的肌肉记忆。这个动作，堪称汽车界的“典中典”，是每个新手司机都必须踩的坑，就像每个修仙小说的主角都得先掉下个悬崖一样。
你得理解，冷车启动的时候，发动机自己都冻得跟孙子似的，它唯一的KPI就是赶紧让自己热起来，进入最佳工作温度。这时候你非要在一边敲锣打鼓：“来人啊！给朕上暖气！要热的！要快的！”行车电脑（ECU）一看，卧槽，皇上急了。怎么办？只能加大喷油量，让发动机转速更高，烧得更旺，强行“催熟”自己，好分你一口热气。
这操作像什么？就像一个刚起床还没睡醒的程序员，老板在旁边喊“五分钟之内我要看到五彩斑斓的黑！”。这程序员为了保住饭碗，只能咣咣咣灌下三罐红牛，强行透支生命力给你整活。油耗能不飙吗？三体人看了都得气活过来，说你们地球人就是这么浪费能源的？
正确的姿势是什么？是进入一种“人车合一”的境界。你先点火，让车子自己“打坐调息”一会儿，然后慢速开起来，让它筋骨活动开。你看着水温表那个指针，它就像你老板的脸，一开始是蓝色的冰冷，慢慢地，慢慢地，爬到了中间90度的位置，露出了慈祥的微笑。
这时候，时机已到。
你再优雅地打开暖风。这一下，发动机正当壮年，热力四射，分你点温度那叫一个轻松愉快，油耗？洒洒水啦。这才是真正的高手，懂得顺势而为，而不是硬刚。
还有一个智商税重灾区，就是那个AC键。我每次在朋友车上看到冬天开暖-风还亮着个AC，血压都蹭蹭地往上涨。AC是什么？是空调压缩机的开关，是夏天那个给你“雪顶咖啡”的核心员工。冬天你要的是暖气，是“废热”，你把这个制冷的哥们喊出来干嘛？让他跟着鼓风机一起转，在旁边给你喊666吗？
这简直就是对智商的公开处刑！压缩机一启动，发动机就得额外分一部分力去伺候它，这可都是真金白银的汽油。
当然，是是是，我知道你要说什么，车窗起雾的时候要用。对，没错。车里湿气太大，内外温差导致起雾，这时候AC的除湿功能就是“雷电法王杨永信”，啪一下就能把雾气给你电没了，立竿见影。但问题是，除完雾你得关啊！你不能因为杨永信治好了你的网瘾，你就天天把他供在家里当祖宗吧？除湿是闪电战，打完就撤，别让它持续性地偷你的油。
写到这里，我感觉自己像个居委会大妈，在教你怎么用煤气罐。但没办法，道理就是这么个道理，虽然听起来有点蠢。
至于那个出风口方向，更是玄学中的科学。热空气往上跑，冷空气往下沉，这是初中物理。你非要对着脸吹，那股热风就像个没见过世面的愣头青，直愣愣地冲到车顶，然后就不知道该干嘛了。你脑袋是热了，脚还冻得像在南极裸奔。正确的修仙法门是，把风口调到吹脚模式。让热风从下往上，徐徐图之，形成一个热力循环的“结界”，这叫周天运转，全身都暖和，而且体感会舒服得多，风扇甚至可以调低一档。
讲真，我作为一个中年油腻男，有时候在车里等孩子放学，那半小时的暖风自由，比什么都香。省那点油钱，还不够买个肉-夹馍的。所以说，理论归理论，自己爽才是第一位的。
但以上这些，还只是燃油车的“凡人修炼手册”。真正的地狱模式，是电动爹的冬天。
电动车主，那才是真的“要么成仙，要么成盒”。燃油车取暖靠白嫖，电动车取暖，那可是靠真刀真枪地烧“续航”这个命根子。大部分电动车用的PTC加热，你可以理解为一个超大号的电吹风，一开就是几千瓦的功率在硬烧。你开着暖风唱着歌，续航里程掉得比你的股票还刺激。原本能跑五百公里的，开个暖风直接给你打个骨折，三百公里顶天了。
这就是掀桌子式竞争。电车把发动机这张桌子掀了，结果发现冬天没地方烤火了。所以，电车车主冬天开暖风，都有一种壮士断腕的悲壮感。唯一的解药，叫热泵空调。这玩意儿复杂点，相当于把室外的热量搬运到车里，能耗能低一半，是电车过冬的“金钟罩铁布衫”。但问题是，这玩意儿贵啊，不是标配啊。
所以你看，技术最终的审判场，从来不是发布会上的PPT，而是零下十几度的东北，和一个想开暖风又怕回不了家的倒霉蛋。所谓的自动驾驶，最难的也不是识别车道线，而是识别一个突然横穿马路，手里还拎着两捆大葱的大爷。只要大爷躺得快，责任直接就定给对方了。
所以，最省油的开暖风方法是什么？
是别开车，去挤地铁。
你看，问题就这么简单地解决了。是不是悟了？
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