迈凯伦转型蓝图首曝，燃油超跑将延续至2030年

自去年4月被阿布扎比政府投资基金CYVN Holdings收购，并与英国电动车初创公司“七力”（Force Seven）实现运营整合后，迈凯伦将于今年夏季首次发布整合后的全新产品规划，并确认将在2030年前推出多款搭载内燃发动机的车型。

时任“七力”首席执行官、现任整合后业务负责人的尼克·柯林斯此前曾承诺在2025年底前公布迈凯伦的产品战略。然而，在收购完成一周年之际，他向媒体透露，出于战略考量，该规划的公布时间已被推迟。柯林斯明确表示，从今年夏季开始，迈凯伦将“逐步披露”其全新计划。他透露，计划在2030年前发布的所有新车已以全尺寸模型形式向经销商展示，这表明其产品规划中包含多款车型。

这些披露很可能与全新旗舰超级跑车“W1”的交付启动密切相关。柯林斯表示：“从今年夏天开始，我们将启动对外沟通，包括W1开始交付以及新产品发布等。”但他未就具体内容置评。据知情人士透露，今年可能不会展示量产车型，但会预览采用全新设计语言的车辆。

值得注意的是，柯林斯在采访中强调，迈凯伦只会在“客户需要时”才会推出电动车，并补充道“市场目前尚未有此需求”。由此可以预期，其2030年产品规划中所包含的车型预计都将搭载内燃发动机。不过，柯林斯也表示，公司将对市场环境的变化保持“灵活”应对。CYVN向迈凯伦注资约15亿英镑，这笔资金将支持其未来产品线的扩展。