你看的这组在国内路上被拍到的伪装测试车照片,尾部居然有一块巨大的固定式尾翼,大小到让人觉得它像一张饭桌。这块尾翼比欧洲路试时曝光的版本还要大。
除了尾翼,前包围也换成了更夸张的空气动力套件,前翼子板多了通风开口,车尾的后扩散器也放大。这套空力的规格,比现款SU7 Ultra激进多了。车身长度也明显变长,后悬拉长,整车大约5.5米左右。
现款SU7 Ultra是三电机系统,最大功率据说有1548马力,但官方还没有正式确认。有传闻说,这次路试的车可能会叫SU7 Ultra Extreme,限量版,价格会比现款的52.99万更贵。
一个车主曾说,现款看起来和普通版SU7太像,不够特别。这块巨型尾翼的意义之一,就是让路人一眼就认出这不是普通的SU7。
目前这些信息都来自路试照片和行业传闻,车身尺寸、动力配置、最终命名都没被官方确认。大概率是冲着更激进的赛道表现去的,至于到底跑多快,得等后续的官方消息。
也许真正的答案要等官方公布——但这副尾翼和长轴距的组合,已经把它推到了更激进的赛道方向。