“无人驾驶”第一龙头沉睡6年，拟9转37派8获批，有望从8元到55元

“无人驾驶”第一龙头沉睡6年，拟9转37派8获批，有望从8元到55元

近几年，从发布关于汽车行业以及交通方面的政策可以发现，无人驾驶在逐渐被高层所关注，后续一定还会有相关利好政策发布。

无人驾驶的应用，将会对出行方式带来重大的变革，同时也会对相关产业产生积极的影响，如智能城市、智慧交通、物联网等领域。

什么是无人驾驶？

无人驾驶技术是属于前瞻性技术，是指通过各种传感器、算法和计算机视觉技术等手段让汽车自身拥有环境感知、路径规划并自主实现车辆操控的技术。

为什么看好无人驾驶？

无人驾驶技术的优点：

提高交通效率。可以实时进行数据采集和分析，掌握车辆的状态和所在道路的路况，行驶更高效，减少能源损耗

提高安全性。无人驾驶技术能够实现车辆的自动化驾驶，完全遵守交通规则，减少人为因素的影响

我国有着庞大的人口数量，汽车持有量也在与日俱增，因此无人驾驶技术在我国有着广阔的应用前景

综上所述，无人驾驶将会是汽车行业的重要发展方向之一，不可能就这么草率的结束，一定还有持续性，甚至有可能从中诞生出今年的第一只十倍大牛。

我从市场精选了几家“无人驾驶”比较潜力的核心企业，建议收藏。

第一家、浙江世宝

公司技术研究方向主要有：汽车智能驾驶执行系统、汽车智能驾驶感知系统及汽车智能驾驶系统集成，汽车智能驾驶系统集成主要进行各种ADAS和无人驾驶系统的研发。

第二家、兴民智通

子公司英泰思特是国内T-BOX领先供应商，电动车进程信息监控标准起草参与者，是新能源汽车T-BOX龙头，在新能源汽车市场占有率接近40%。

第三家、光洋股份

公司线控底盘零部件属于新能源车智能驾驶和面向未来的自动驾驶的执行组件。为国内外知名终端客户提供FPC产品。

第四家、瑞玛精密

公司在汽车电子领域的布局主要是自动驾驶系统及智能座舱系统，公司自动驾驶系统现有产品包括电子控制单元壳体、车载T-BOX部件等。公司子公司广州信征通过客户间接向华为智选EH3等车型供应座椅舒适系统部件与小总成系统产品。

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