朋友修车干了5年，喝醉酒说了实话，“空挡轰油门”能不能清积碳

朋友修车干了5年，喝醉酒说了实话，“空挡轰油门”能不能清积碳

兄弟们，今天咱聊点实在的。

最近我那修车的老哥小赵，在烧烤摊喝高了，给我爆了个猛料。我问他：“那啥，我听说空挡猛踩油门能除积碳，这招靠谱不？”

小赵先是一愣，随后笑得啤酒差点喷我一脸。

“你也信这个？”

讲真，汽车圈这些“土偏方”，害人不浅啊！ 空挡猛踩油门不但没法清除积碳，还会加速你爱车的报废进程 。这事儿得从头说起。

积碳是啥玩意儿？简单说，就是那些没完全燃烧的油料残渣，日积月累黏在发动机内壁上的“顽固污渍”。就像你家炒菜的锅，用久了，锅底那层厚厚的黑垢，清理不掉，炒啥都糊。

这玩意儿一旦形成，后果很“美丽”。动力下降、费油、排放超标、冷启动困难，甚至还会让你的发动机“说话”越来越难听。

空挡轰油门这种操作，就跟你嘴里含着漱口水使劲晃脑袋，指望把牙垢震下来一样——想太多！

空挡时发动机没负荷，虽然转速高，但积碳依然牢牢吸附在发动机内壁上。更要命的是，发动机内部各摩擦副的润滑跟不上，极易造成拉缸、拉瓦。

我去！

还记得我那表弟不？去年刚买了辆二手思域，听了这歪招，天天没事就空挡轰几脚。结果才三个月，发动机就开始“咣当咣当”响。修起来，肉疼！

现在的车基本上都是涡轮增压，空转下涡轮一时根本介入不了工作。

更别提那些原地轰油门的，冷却系统根本撑不住，发动机温度蹭蹭往上涨，加速零部件磨损，你说这不是花钱买罪受吗？

有的老司机觉得上高速开一圈能“吹走”积碳，这个嘛...有那么点道理，但效果也就跟你用清水刷牙差不多——聊胜于无。

那到底怎么对付积碳这个“顽疾”？

专业的事儿得专业做。 目前最靠谱的方式有四种：专业清洁剂、碳刷清洁、氢气清洗和机械清洁 。这些方法各有优缺点，但至少比空挡踩油门靠谱一万倍。

最经济实惠的办法是养成良好驾驶习惯 。温柔起步，匀速行驶，避免急刹急停。你这一脚油门下去，顶你5次正常起步的油耗，何必呢？

定期保养也至关重要，5000公里进行一次深度除碳，发动机就能一直保持“年轻态”。

可惜现在交通那么拥堵，车子长时间低速行驶，积碳产生是在所难免的。我有个朋友，上下班就5公里，天天堵到怀疑人生，一年下来发动机积碳严重得跟烧炭的小火炉似的。

与其迷信那些“偏方”，不如老老实实交给专业人士处理，或者像我一样，定期往油箱里加点靠谱的燃油添加剂。

说到燃油添加剂，可别随便买，市面上一大堆“李鬼”。我之前就被坑过，加了瓶“神药”，结果越加发动机抖动越厉害，差点把气门顶坏。

要记住，没有包治百病的“神药”，也没有一步到位的除碳秘籍 。积碳是长期形成的，清理也需要科学方法和足够耐心。

给大家个实在的建议：别信那些“一秒钟教你省一万”的偏方。养车是技术活，也是良心活。该花的钱一分不能少，不该信的邪门歪道一条都别信。

今天的话题就到这，我很好奇，你们有没有被汽车“偏方”坑过？欢迎留言分享你的“血泪史”，咱们一起涨涨经验！‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌