2025年成都车展在8月29日正式启幕，本届车展汇聚了上百个汽车品牌，新能源阵营自然又成为了最大亮点。新能源轿车这个品类，也迎来多款新车集中上市或开启预售，并且覆盖了10万~30万元的主流价格带。今天，我们就来盘点几款在成都车展中备受关注的热门车型，看看它们有何亮点。
小鹏P7
指导价：21.98万元~30.18万元
全新小鹏P7在成都车展之前就已经完成上市，新车定位中大型轿跑。据悉，新车上市7分钟大定就突破了10000台，并且在车展当天开启交付，市场热度可见一斑。外观方面，全新小鹏P7车头采用俯冲造型，配备贯穿式灯带和纵向日行灯组成的“X”型灯组，同时搭配一体式纯平发光品牌标识，前包围处配备了主动式进气格栅。身侧面的A/B柱采用熏黑处理，营造出悬浮车顶的效果，配备悬浮式外后视镜、隐藏门把手，提供20英寸低风阻轮毂、20英寸运动轮毂以及21英寸锻造轮毂三种规格可选。车尾的贯穿式灯组与前脸灯带相呼应，可选装的10档自定义调节电动升降尾翼。尺寸方面，全新小鹏P7长宽高分别为5017*1970*1427mm，轴距3008mm。新增了律动黄、星芒蓝、星瀚绿、微星灰四种车身配色，同时保留了老款经典的新月银、星暮紫两种车色供消费者选择。
内饰方面，小鹏P7配备三辐式运动方向盘，搭配8.8英寸运动仪表，15.6英寸悬浮式中控屏支持三轴灵动调节，可实现“拟人唤醒”“滑动朝向驾驶员”等趣味交互。此外，新车标配的87英寸的追光全景HUD，可显示AR车道级导航、AR辅助驾驶、AR安全辅助并且新增了有趣的AR轻互动游戏等功能。智能配置是小鹏P7的核心竞争力，新车配备了3颗图灵AI芯片，综合算力超过2250TOPS，其中1颗图灵AI芯片和1颗高通骁龙8295P芯片搭配，为座舱提供算力；另外2颗则用于驾驶辅助系统，可支持全场景辅助驾驶、城市NGP、高速NGP以及多项泊车辅助功能。座椅方面，新车前排配备一体式运动座椅，提供座椅加热/通风/按摩等功能。
动力方面，新车提供后驱和四驱两种选择，后驱动力的电机最大功率为270kW，提供三元锂电池和磷酸铁锂电池可选；双电机四驱动力的电机综合最大功率为437kW，搭配三元锂电池组。电池容量分别为74.9kWh和92.2kWh，提供702km、820km和750km三种CLTC纯电续航里程。此外，新车搭载的800V全域平台+5C超充AI电池组合，能实现10分钟补能525km，大大缓解了用户的续航焦虑。全系标配的双腔空气悬架与智能可变阻尼减振器，兼顾性能与舒适性。
荣威M7 DMH
预售价：9.78万元~11.48万元
上汽荣威M7 DMH在本届成都车展中开启预售，作为荣威品牌旗下的全新产品序列，官方将其定义为“15万级插混中大型轿车”。外观上，新车车头采用直瀑式前脸，内部配备可发光的荣威ROEWE字母标识，搭配分体式前灯组。前包围底部配有U型镀铬饰条。车身侧面采用舒展的溜背式造型，配备传统机械式门把手，侧窗周边采用镀铬饰条，B/C柱以及后三角窗轮廓进行了黑化处理。根据配置不同配置提供17英寸/18英寸两种规格的轮毂。新车尾灯采用当下流行的贯穿式设计，错落排布的LED灯带更具有层次感，后包围底部同样配有U型镀铬饰条，并采用了隐藏式单边单出的排气布局。尺寸上，新车长宽高为4940x1890x1510mm，轴距为2820mm。
内饰新车采用了极简实用的设计风格，搭载双辐式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构，配备悬浮式全液晶仪表和15.6英寸中控屏，搭载SAIC OS车机系统，内置高通骁龙8155芯片，并搭载了AI语言大模型，语音控制系统还支持自定义唤醒词。中控屏下方保留有一排快捷功能按键，同时还配备了无线充电面板与杯架。新车座椅标配加热功能，部分车型还支持座椅通风、按摩等功能，后排座椅靠背支持整体放倒。此外还配备了带有电动遮阳帘的全景天窗。
动力方面，新车搭载由最大功率82kW的1.5L发动机和最大功率为137kW的电机组成的插电混动系统，匹配容量19.7kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为160km。
名爵MG4
指导价：6.88万元～10.28万元
全新名爵MG4在成都车展正式上市，新车定位“智趣紧凑型纯电两厢轿车”。外观上，新车延续MG家族运动基因，封闭式前脸集成了分体式熏黑前大灯、发光车标以及蜂窝格栅。车身侧面采用长轴距短前后悬设计，并在前翼子板位置配备了充电口，同时采用机械式门把手，提供16英寸和17英寸两种规格的轮毂。车尾配备贯穿式尾灯与小型运动扰流板。2750mm的轴距配合4395×1842×1551mm的车身尺寸带来了充足的内部空间。
内饰部分，新车配备双辐式方向盘，搭配7英寸液晶仪表，不同配置分别配备了10.25英寸、12.8英寸以及2.5K分辨率的15.6英寸超大悬浮屏中控屏，除入门车型外，均内置高通骁龙8155芯片，以保证车机运行流畅。新车搭载的MG×OPPO智行车机互联系统，支持手机语音备车、无感互联、摇一摇导航等年轻化功能，将手机生态与车机深度融合。座椅配置上，前排座椅采用一体式靠背设计，部分中高配车型给到了前排座椅电调、座椅加热、通风等功能。
动力方面新车搭载前置电机，最大功率120kW，提供42.8kWH和53.95kWh两种容量的电池组，CLTC纯电续航分别为437km和530km。高配车型支持L2级辅助驾驶，提供了自适应巡航、车道保持等比较实用的功能。
阿维塔06 Ultra增程版
指导价：26.99万元
阿维塔06 Ultra增程版在成都车展完成新款上市，该车定位中型车。新车外观基于AVATR2.0设计理念，车头配备双条幅7字形日行灯与前风挡Halo交互屏，支持8大场景模式切换。192线激光雷达置于车顶。车身侧面采用溜背式设计，配备了超清电子外后视镜、智能电动无边框车门和隐藏式门把手，铝合金轮毂尺寸为20英寸。尾部设计了黑色字标，分体式尾灯外圈使用黑色轮廓设计，并延续了无尾窗的家族化特点。尺寸方面，新车长宽高为4855×1960×1450mm，轴距为2940mm。
内饰方面，新车配备上下平底式多功能方向盘，搭配15.6英寸触控显示屏以及35.4英寸的一体式远端屏。搭载Harmony OS 4.0智能座舱系统，支持四屏联动，以及四音区智能语音识别。座椅方面，配备Nappa真皮座椅，支持前排座椅电调、座椅通风/加热、按摩以及主驾驶记忆、后排座椅加热等功能。除此之外，新车还配备了手机无线充电、25扬声器英国之宝音响等配置。
动力部分，阿维塔06 Ultra增程版搭载由1.5T增程器和单电机组成的增程动力系统，其中1.5T增程器最大功率为115kW，驱动电机最大功率为231kW。配备容量为45.06kWh的骁遥超级增混电池，CLTC纯电续航里程为330公里。此外，新车支持5C超充，快速补能时间仅需10分钟左右。该车型搭载了华为乾崑智驾ADS3.0系统，配备了一颗192线激光雷达和27个传感器。支持高速/城市路段领航、智能泊车等高阶智驾功能。
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