据日媒报道，比亚迪日本计划从一月份开始交付比亚迪电动公交巴士K8。价格为3,850万日元（不含税）。比亚迪日本的目标是到2025年的5年内销售2000辆。比亚迪日本公司将在原本销售的小型“ J6”，大型“ K7”和“ K9”的基础上增加“ K8”，形成四款在售车型。
根据比亚迪官方的发布数据，K8能够通过合理分配车辆部件模块和电池模块的布置来增加乘客数量。K8长度为10.5m的尺寸，这将会是日本的路线公交车中经常使用的尺寸。富士急行巴士使用的K9总长为12m，这是观光巴士使用的大型车辆的标准长度，而长途客车的最大长度为10.5m。
K8的充电符合CHAdeMO标准。适用于K9和K7是专用充电器，因此快速充电器的可能会得到扩展。尚未宣布相应充电器的输出，但考虑到K9和K7支持50kW的输出，可以认定K8的也约为50kW。而小型客车J6则是40kW。
K9和K7之间的电池容量为287kWh。续航距离为220 km，不过因为路线公交车日常的行驶距离是固定的，因此在实践中的续航距离可能不会很重要。
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