新规来了！松油门不能停车，单踏板模式调整！

各位车友，注意啦！一项新的乘用车制动系统标准即将实施，它将直接影响我们开车的方式。这项名为《乘用车制动系统技术要求及试验方法》的国家标准，将于2026年1月1日起正式实施，其中受关注的就是对“单踏板模式”的规定。

什么是单踏板模式？

单踏板模式，顾名思义，就是通过一个踏板控制车辆的加速和减速。在单踏板模式下，驾驶员踩下踏板车辆加速，抬起踏板车辆减速，完全抬起踏板车辆停止。这种模式主要应用于新能源汽车，目的是为了简化操作，提高能源利用效率。

为什么单踏板模式会被限制？

单踏板模式虽然看似方便，但存在一些安全隐患。首先，它改变了传统的制动逻辑，驾驶员需要适应新的操作方式，在紧急情况下容易误操作。其次，单踏板模式的动能回收功能可能会给驾乘者带来不适感，甚至引发晕车。

新规如何规定？

新规明确规定，在默认工作状态下，仅通过松开加速踏板实现的制动作用不应使车辆减速至停车。也就是说，单踏板模式不再是车辆的默认设置，用户需要手动选择启用。

新规的意义是什么？

新规的实施，旨在提高车辆的安全性，降低驾驶员误操作的风险。同时，它也体现了国家对新能源汽车发展的规范和引导，促进汽车产业的健康发展。

新规对消费者有什么影响？

新规的实施，意味着消费者在购买新能源汽车时，需要更加关注车辆的制动系统。建议消费者在购车时，详细了解车辆的制动模式，并根据自身习惯选择合适的模式。

新规对车企有什么影响？

新规的实施，要求车企对车辆的制动系统进行相应的调整。车企需要根据新规的要求，对车辆的默认设置进行调整，并提供更加完善的制动模式选择。

总结：

新规的实施，是汽车行业发展的然趋势。它将推动汽车制动技术的进步，提高车辆的安全性，为消费者带来更加安全、舒适的驾驶体验。