丰田最近搞了个大动作，新款RAV4还没上市就火得不行。这车从1994年卖到现在，这次可是把里里外外都换了个遍。听说连工厂都改成了环保模式，生产线上的机器人比工人还忙活，物料运输全靠那些会自己躲障碍的小车，简直跟拍科幻电影似的。
现在年轻人买车可真会挑，90后成了购车主力军。新款RAV4的内饰用了好多环保材料，还能自己选配配件。有小姑娘专门要浅色座椅，小伙子们则偏爱运动包围，再也不是以前那种清一色的选择了。4S店的订单都快排到明年去了，特别是混动版特别抢手，现在订车得等两个月才能提货。
动力系统这次玩出了新花样。混动版用了雷克萨斯的技术，虽然发动机排量没变，但效率提高了不少。插电混动版能跑100公里，充电口从右边挪到了左边。自动驾驶硬件预留了升级空间，现在能用L2级，以后可能升级到L3。试驾过的人都说转向变轻了，车内噪音也小了很多。
其他车企看到这阵势都坐不住了。本田急着要给CR-V换2.0T发动机，大众的电动途观因为电池问题推迟半年上市，特斯拉Model Y干脆直接降价3万，把老车主气得够呛。不过丰田这次倒是挺稳，还是主推混动车型，毕竟现在充电桩还不够普及。
新车预售价格在20到28万之间，有六个配置可选。顶配版充电半小时能跑400公里，不过这个功能得加钱。有人说明年会出纯电版，但厂家还没松口。现在中东那边正在做高温测试，50度的沙漠里暴晒三天还能正常启动，这质量确实够硬。
虽然有人吐槽前脸设计太保守，科技配置不够丰富，连电子儿童锁都要加钱选装。但整体来说进步真的不小，底盘更稳了，内饰塑料感少了，后排还贴心地配了两种充电接口。这么用心的改款，难怪还没上市就破了丰田的订单纪录。你觉得这次丰田能继续当销量冠军吗？
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