在粤港澳大湾区车展的镁光灯下,极氪展台成为国际媒体镜头中的焦点——来自欧洲、中东、东南亚的记者与观众络绎不绝,用镜头和笔记记录着中国豪华汽车品牌的最新动向。这是继上海车展极氪多款车型引发外国观众打卡热议后,中国豪华汽车品牌全球影响力跃升的又一次有力印证。
展台上,刚在欧洲三国(荷兰、挪威、瑞典)创下热销纪录的极氪7X剑指香港,以230mm离地间隙直击香港山路痛点;极氪009光辉典藏版凭借“四金设计”成为中东富豪座驾,在香港更以“每两台超豪MPV就有一台是极氪”的统治力改写市场格局;极氪9X则以双腔空悬+5激光雷达的硬核配置,重新定义全球豪华SUV标准……当中国车企从“技术跟随者”变为“规则定义者”,世界正在重新认识这张“全球新名片”:体系化出海+品牌升维,才是中国汽车征服世界的终极密码!
产品力突围:从欧洲热销到香港攻坚,精准锚定全球需求
从极氪 7X 的全球化征程道路上,就能明白极氪对不同市场痛点的精准把握。在欧洲,这款车型以“全能家用SUV”身份迅速走红荷兰、挪威、瑞典等国。其重要核心在于三大“本地化适配”——地形适配:230mm高离地间隙远超欧洲主流SUV(如大众途观 180mm),配合全时四驱系统,轻松应对北欧冬季积雪山路与挪威峡湾地区的崎岖路况。
补能适配:全系标配的800V高压系统,在欧洲快充网络上可实现充电10分钟增加300km 续航,完美匹配欧洲用户“长途自驾+短途通勤”的复合需求。此外,还有审美适配。例如,硬朗的SUV线条与隐藏式门把手设计,契合欧洲家庭对“实用美学”的偏好。
即将于六月下旬转战香港市场的极氪7X,则化身“山城征服者”。针对香港70%为山地的地形特点,其230mm 离地间隙可轻松通过太平山龙蟠路等“魔鬼弯道”,而4825mm 的紧凑车长又能灵活穿梭于铜锣湾等狭窄街区。同时,针对香港家庭“一车多用”需求,极氪7X的后排座椅支持 4/6 比例放倒,后备箱容积可扩容,足以容纳婴儿车、露营装备等,精准击中本地用户对“空间灵活性”的核心诉求。
当然,提到入驻香港市场,就不得不提连续霸榜香港豪华MPV销量榜首的极氪009了。数据显示,2024年香港40万以上豪华MPV市场中,极氪009占有率达50%,彻底打破丰田埃尔法的垄断地位。这次,在粤港澳车展上,极氪009光辉典藏版惊艳亮相。凭借“金徽标、金腰线、金轮毂、金羊绒”的“四金设计”,其在香港超豪华MPV市场掀起新一轮风暴。其纯电续航超 800km,四驱版零百加速破4秒的性能,更让中东富豪刮目相看。
此外,在车展上备受追捧的新车极氪9X,也颠覆了海外用户对“中国豪华”的认知:其以“全球最大一体式镀铬格栅”(宽度达1.8米)与“2平米蚌式机舱盖”,营造出超越传统豪华品牌的气场。双腔闭式空气悬架可提供110mm悬挂举升,配合288mm 最大离地间隙,兼顾公路舒适性与越野通过性。智能配置上,极氪9X拥有5颗激光雷达与1400TOPS 算力的智驾系统,满足全球精英人士的出行需求。
体系化出海:从高温电池到智能导航的“精准定制”
凭借豪华单品的出海,极氪目前已经出口全球40多个国家和地区,在全球范围内收获近50万用户。要知道,它也只是个年纪尚浅的年轻品牌。之所以能如此成功,在于极氪的全球化并非简单的“产品输出”,而是深入本地需求的“技术再造”。
例如,针对中东沙漠地区夏季超50℃的极端气候,极氪开发出耐高温电池包,通过新型电解质材料与智能温控系统,将电池衰减率降低30%,续航稳定性提升25%,让其更匹配当地用户的需求。在荷兰、瑞典等国,极氪则迅速搭载本地人常用的Mapbox高精度导航系统,深度适配当地道路数据,被挪威用户称为“比本地车企更懂欧洲的中国车”。极氪在泰国、马来西亚推出右舵版车型时,针对驾驶员视野重新设计HUD界面,将关键信息投影位置右移15cm,同时优化方向盘按键布局,契合右舵市场人群的驾驶习惯。
如果说“因地制宜”时极氪的巧思,那么它的三电与智驾系统,才是能顺利在海外站稳脚跟的关键。目前,极氪的6C 骁遥电池支持10分钟快充,配合极氪1.3 兆瓦的 V4极充桩,刷新了全球混动车补能纪录(9分钟从20%充电到80%)。此外,极氪的千里浩瀚 H9 方案亦是目前行业内顶尖的智能系统。其采用双Thor芯片、5颗激光雷达与全链路安全冗余设计,实现“感知-认知-预判”三级进化,使驾驶从“条件反射”变为“惊艳决策”。
“要想富,先修路”,极氪在渠道铺设上面也是快准狠。截至目前,极氪已在40个国家和的确建立了1200家门店,用“中国速度”实现高端占位。大家也能看到,在欧洲核心商圈,极氪体验店选址与BBA旗舰店毗邻;在香港地标中环IFC商场,极氪体验店与奢侈品牌为邻。
品牌升维路径:从赛道屠榜到规则定义的“高端占位”
从极氪的品牌升维上,我们可以看到,技术旗舰的“破圈效应”正以性能与科技重塑全球用户对中国豪华汽车的认知:极氪001FR以“四电机6秒破百”刷新纽北圈速,在性能车领域为中国品牌正名,成功敲开欧洲超跑玩家圈层的大门;极氪9X则以“110mm悬挂举升+ 1.3兆瓦超充”重新定义豪华SUV技术标准,吸引海外专业媒体高度关注。可以说,极氪的每一款车型都是技术实力的累计与呈现。
在用户圈层拓展上,极氪也展现出“金字塔渗透”的全域覆盖能力。在香港顶流圈层中,极氪009成为郭富城等明星的首选座驾,通过社交媒体晒车引发“病毒式传播”,形成高端圈层的口碑裂变效应;在欧洲市场,极氪X以20万欧元起售价精准切入年轻中产家庭市场,凭借“无门把手+智能魔方空间”的创新设计,吸引30岁以下用户,彻底打破豪华品牌“中年用户主导”的传统格局。
从超跑玩家到明星富豪,从高收入群体到年轻中产,极氪正以技术为笔、以用户为纸,绘制出一幅覆盖全球多元圈层的豪华汽车消费新图景,实现真正的、彻底的“高端占位”。
回过头再看大湾区车展的极氪现象时,会发现,其受国际欢迎的本质是全球汽车产业权力转移的缩影。从特斯拉展台人潮褪去,到外国媒体追着中国品牌拍摄,这场静悄悄的变革正在宣告:凭借体系化出海策略与技术定义能力,中国车企终于从“学生”变成“考官”。从香港到欧洲,从中东到南美,极氪正用一张“全球新名片”向世界证明:中国智造,正在重新书写全球汽车产业的未来。这场由极氪引领的“中国汽车风暴”,或许才刚刚开始。
全部评论 （0）