丰田VOXY即将来临，6座， 侧滑门，价格暴点能战胜M6和佳辰吗？
近期的MPV市场听上去真的很兴盛。想不到，一辆紧凑的MPV会使那么多人想起来？丰田总算想把VOXY带到中国的传言一出来，评论区如同炸锅一样——几乎没有满足农民工的期待。大家都在问：如果这些价格确实出去，传祺M6这种“神车”是否会有点慌，五菱佳辰还能受得了？M6一年月销量6000多元，嘉辰也有5000块左右。奥德赛也有4800台，可是价格提不了。家中真的觉得购车要担忧死。
实际上，市场十分实际，我们想要的不是花哨的设备，或者认为空间充足，有效靠谱，老人跟孩子上下车便捷，油耗也能节省一些钱。在这个细分中，几种车都有一些缺陷。例如M6第二排轴距仅有2.7米，一辆车满了，有点拥挤；五菱嘉辰的指导价相当简单，7.98万，但没有混合动力。百公里油耗点评7.5升，有人说贵。一圈下来，谁能接受空间、油耗、保值率，谁就是赢家。
接着VOXY来啦。广汽丰田表明，样车在今年5月退出，规格与M6相冲突，比M6高75mm，头部空间轻松贴近1米。布局用的是2 2 2.第二排是独立扶手椅。滑轨可调580mm。老人和孩子很容易出入。门坎仅有200mm，比嘉辰360mm少了160mm。动力方面是稳途经，2.0自吸发动机配CVT，大功率126kW，WLTC综合油耗确保6.2升。如果追求较低的油耗，可以考虑1.8升THS混动，系统功率103kW，官方油耗乃至低到4.3升。想省钱的一年可以省1200元，五年便是6000元，用车成本一下子就降了。
细节也很严肃，9.8英寸悬浮屏，CarPlay和CarLife都有，前后排插座齐工作，充电不用抢。旅行箱放到第三排，空间可扩展到1200L，第二排推深层会达到1960mm，放折叠自行车不是事。主动安全配置普及到每一款，PCS预碰撞、LTA车道保持等，及其M6 与PRO对比，后者还要挑选L2包才能享受，整个系统标配便是酷。
但最重要的是价格。网上玩命转12.9万仅仅指日本的税前成本。专家指出，考虑到关税等，实际起价可能降至14.98万左右。超过15万就麻烦了，大家立即评价：“十六万谁买啊？丰田可能也找到了路，可以复制雷凌双引擎的方式：最先给在线预约和大顾客，每月下挫2500元，裸车价格清除，市场刮平，再慢慢推动。
竞争商品并不是素食者。M6上个月刚推了1.5T 8AT的新版本也便宜了7000元；今年4月，嘉辰上线了“悦翔版”，将电动侧滑门插进10.28万元价格。全部的姿势都表明他们在防备VOXY早跑。本田奥德赛也加入赛事。广汽本田打算在第三季度插进混合动力。油耗目标是5.9升。看来她们也打算用混合动力来对抗。
说到这儿，VOXY能否“杀疯”，在于价格能否压着15万以下。规格空间、混合动力油耗、丰田保值率的确是亮点。对于家庭而言，这类六座侧滑门设计太贴心了，不玩特点，专注安心，使用便捷。你觉得VOXY如何？假如中国价格真的在14.98万左右，你愿意买吗？或者继续迟疑嘉辰和M6，这波MPV对决，你站在哪个队？
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