对话卢放:“梦想家”岚图的愿望正在照进现实

文:熊斯思

“‘梦想第一’不是口号,是岚图梦想家的初心所在,是实打实的产品力自信。”

导语

“‘梦想家’寓意这个时代的中坚人群,他们是中国梦的构建者,也寓意可移动的第三空间,是移动会客厅也是可移动的温暖的家。”四年前,“岚图梦想家”正式命名时,岚图汽CEO卢放的这番解读,为这款高端MPV埋下了深刻的初心。

对话卢放:“梦想家”岚图的愿望正在照进现实-有驾

四年时光流转,这份初心在市场中交出了亮眼答卷。8月,岚图梦想家以6691辆的销量成绩夺得大型MPV市场冠军,同比增幅更是高达105.6%。作为一款单车型均价超过39万的高端产品,这样的增长曲线不仅印证了用户对梦想家车型本身的信任,更彰显了市场对岚图产品逻辑的认同。

就在这份热销势头持续攀升之际,全新一代岚图梦想家顺势而来,带着针对性的更新改款与消费者见面。为了更深入了解新车的升级思路与价值内核,发布会结束后,我们特别与岚图汽车科技有限公司CEO卢放、岚图汽车CBO兼销售公司总经理邵明峰展开了深入交流。

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岚图汽车科技有限公司CEO 卢放

两位高管的分享,最终都指向了同一个核心:全新一代梦想家始终坚守并深化“能装下商务体面,也容得下家庭烟火”的理念,既延续了“可移动第三空间”的初始定位,也精准回应了当下中坚人群对高端MPV全场景出行的需求。

01让高端MPV告别“妥协式出行”

燃油车油耗高得心疼,电动车充电又等得心急,这曾是高端MPV用户长久的困扰;商务接待要气派,家庭出行要灵活,这曾是让不少人陷入选车两难的需求。但2026款岚图梦想家的出现,可以说用一套“全场景解决方案”,让这些困扰成了过去式。

作为率先实现800V智能超混技术量产的MPV,2026款梦想家最打动用户的,可能不是 “800V”这个抽象的技术名词,而是它带来的真实改变。北方用户冬天充电不会再越充越慢,南方用户在高温下补能也不会等得烦躁;10分钟充电至80%的效率,意味着春节返乡时,去服务区买杯热咖啡的功夫,电量就足够再跑三百公里,不用再为抢充电桩而焦虑

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卢放在群访中提到,这项技术的诞生,正源于用户一句“高速上不好意思长时间占着充电桩” 的反馈。可见,岚图没有忽略这份细微的顾虑,反而用技术突破,让纯电体验真正摆脱了环境和场景的限制。

而与华为的深度合作,更让这款MPV的“智能”有了不一样的质感。不是简单搭载一套系统,而是岚图的整车制造底蕴与华为的“智能大脑”深度融合。同样是华为乾崑智驾,岚图能做到130公里时速下的零百刹停,这个成绩来自“七+五”车身结构、2000MPa硅铝涂层防撞梁构建的安全底座;同样是鸿蒙座舱,岚图能让操作更贴合MPV的出行场景,无论是商务途中的会议投屏,还是家庭出行时的后排娱乐,都流畅得如同“量身定制”一般。

邵明峰用“灵魂伴侣”来形容这份合作:“一个强劲的‘大脑’仍需强健的‘肢体’配合,岚图在平台架构、整车安全等方面的能力,使我们能够将华为乾崑智驾的性能发挥到极致。”

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岚图汽车CBO、销售公司总经理 邵明峰

更贴心的是,岚图没有让“大车”成为出行的负担。2026款梦想家搭载的后轮转向系统,让这款高端MPV在小区调头、地库会车时,灵活得几乎像一台4米多长的小车。有女性用户试驾后笑称:“以前看到这么大的车就发怵,现在连老公都夸我泊车比他稳。” 哪怕只是一个泊车的细节,也要用技术让用户感受到从容,这或许就是岚图对“用户需求无小事”的最好回应

02一款MPV如何装下所有出行期待?

在很多人的印象里,高端MPV要么是商务接待的严肃座驾,要么是家庭出行的实用工具,似乎很难找到平衡点。但2026款岚图梦想家却偏要打破这种刻板印象,它用一个个充满温度的细节,证明高端和实用从来不是对立面。商务接待时能撑起体面,家庭出行时能装满温馨,这才是中国人真正需要的高端MPV。

邵明峰在群访中忍不住表示:“今天的发布会让我越讲越有信心,原因在于这款产品确实太强了。”他提到在前不久的成都车展上,邓超大使说他出行通常会带六个行李箱,邵明峰开玩笑说“还可以更多”,事实的确如此,新款梦想家可以完全容纳十个甚至十一个行李箱,充分解决家庭出行中行李装载的难题。

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这样的细节,在这款车上随处可见:电动隐私窗帘拉上,就是商务会谈的私密空间;拉开,又能为孩子遮挡夏日的阳光;AI零重力按摩座椅不仅能叩击按摩颈部,还把加热、通风功能延伸到了腿部,长途出行时,老人再也不用为腿脚冰凉发愁;后排10.9英寸的娱乐屏点亮,孩子坐车时不再哭闹,家长也能安心驾驶。

而这些细节背后,是岚图对用户场景的深刻洞察。比如那套备受好评的AI零重力按摩座椅,最初就源于一位用户的随口一提:“要是等孩子上课的时候,能在车里好好按摩放松一下就好了。”岚图没有把这句话当“玩笑”,反而立刻投入研发,最终让叩击式按摩的功能落地。

还有针对女性用户的设计,除了灵活的后轮转向,车内还专门优化了操控手感,哪怕是力气较小的女性,也能轻松掌控这台“大车”。可以说,岚图换代升级,从来不是先想“该加什么功能”,而是先想“用户需要什么功能”。

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这份对用户的重视,更延伸到了服务的每一个环节。随着岚图“每月一款新车”的节奏加快,终端门店曾面临进单量增长8倍试驾排队的压力,但岚图没有让用户等待太久。岚图迅速将门店人员扩张40%,试驾车从一款车一个门店配两台增加到按需调配,工厂更是加班加点赶工,只为让用户早日提到爱车。有用户说:“选择岚图,不只是因为车好,更因为能感受到被重视哪怕是等车的日子,也会收到门店的进度提醒,这份贴心比什么都重要。

03岚图的高端梦,为何不一样?

当不少品牌陷入价格战内卷时,岚图却始终坚持不卷价格、卷价值;当很多车企追求外籍设计师加持时,岚图却用中国团队打造出斩获伦敦国际设计奖的“中式豪华”。

这款车的“中式豪华”,不是表面的中国风的元素和符号,而是深入肌理的文化自信。比如备受好评的“金銮红”配色,灵感源自故宫的百年色彩,阳光下既有高端车的质感,又透着中式美学的雅致;车内的线条设计,借鉴了宋式美学,没有过多繁复的装饰,却让人觉得格外舒服。

卢放说,岚图目前的确没有外籍设计师,但并不是排斥国际视角,而是相信中国人更懂中国文化。这份自信,也让岚图梦想家在海外市场收获了认可,比如在与北欧和欧洲用户交流时,有不少用户都称赞了“鲲鹏”概念设计的车身曲线和体态。这些反馈证明,好的设计从来没有国界,中式美学,同样能打动世界。

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更难得的是,岚图始终保持着“长期主义”的清醒。面对行业“利润率仅3.4%”的现状,卢放明确表示:“岚图从始至终坚持反对内卷,反对坚持价格战。岚图不卷价格,卷价值,做企业应该认真思考企业能为用户和社会创造什么价值。

2026款梦想家的定价32.99万-43.99万,既没有盲目追求高利润,也没有为抢市场压低品质,而是找到了既让用户认可,又让企业能够健康发展的平衡点。今年8月,岚图单月交付突破1.35万辆,同比增长119%,实现了7连涨;1-8月累计交付达到了8万辆,同比增长92%。历经数次迭代,目前梦想家已收获13万车主,单车均价超过39万元。这些数字的背后,是用户对“岚图式高端”最好认可。

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“我承认我现在也很焦虑:我们岚图梦想家下一步做哪方面的创新,因为确实找不到对手了。”卢放这话听上去好像有些凡尔赛,但或许岚图梦想家承载的早已不是一款车的使命,它融入的是岚图对“中国高端出行”的探索,承载着一定的中国符号和文化标签。正如卢放所说:“能超越岚图梦想家的,只有全新一代岚图梦想家。”相信这份梦想,正在一点一点照进现实。

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