好家伙，不到20万就能拿下全新的宝马四门轿跑？说真的，要不是看到实打实的价格，我自个儿都不太信。
咱们聊起宝马，大伙儿脑子里蹦出来的大概率是3系、5系、7系这些“单数”选手，毕竟路上跑得多嘛。
但宝马的“双数”系列，像这个2系，还有X4、X6啥的，知道的人就相对少点儿了。
所以咱就来扒一扒这个宝马2系，特别是它的四门轿跑版。跟你说个实在的，现在市面上最便宜的裸车价，有些地方已经探到19万下面去了，而且卖的可都是今年1月份刚上新的款。
讲道理，这价位能给你个宝马标，再塞进一台2.0T的发动机，确实挺有吸引力的，对吧？
别小看这台机器，最大马力204匹，扭矩300牛·米，参数上说，也算是个高功率调校了。配的是个7挡湿式双离合变速箱。
说句心里话，我这人不收厂家钱，好就是好，不好就是不好。这套动力总成，在这个价位，你很难找出第二个挂着蓝天白云标的了。
更别提，这2系还挺讲究操控的，前后都是独立悬挂，轮毂也给到了19英寸，看着就挺精神。
再加上运动、标准等几种驾驶模式，开起来的感觉，嗯，还是那个熟悉的宝马味儿，挺有乐趣。
外形这块儿，宝马2系这次也用上了最新的家族脸谱，那个熏黑的中网，是不是瞅着跟新款X3有点像？天使眼大灯也没落下，配上黑车顶、黑耳朵（后视镜），颜值这块儿我觉得是拿捏住了。
车屁股后面还有个碳纤维的小尾翼，增加点运动范儿。为了看起来更溜，门把手是那种半隐藏式的，车门还是无框的，年轻人应该挺吃这一套。
坐进车里瞧瞧，豪华感也还行。现在流行的大连屏安排上了，换挡那块儿用了点水晶材质，方向盘也是宝马那个经典的丁字裤造型。
特别是那个红黑配色的打孔运动座椅，视觉效果挺炸裂，坐进去包裹感也还成。头顶上还有个挺大的全景天窗。
当然了，咱不能光说好听的。这车也不是十全十美。最大的槽点可能就是智能化配置稍微有点跟不上趟。
基础的倒车影像、前后雷达是有的，但360全景影像没给标配，现在挺火的L2级智能驾驶辅助，也得另外掏钱选装。
你要是特依赖这些高科技玩意儿开车，那估计得纠结一下，或者准备好加钱上选装包。
不过话说回来，对比老款，新款2系升级了方向盘样式，屏幕也换成大联屏了，定速巡航总算成了标配，车身尺寸也加长了点，后排空间理论上能好一丢丢。
最最最关键的是，价格！价格下来了不是一星半点儿！
对于预算卡在20万左右，又想要个豪华品牌，还得是轿跑造型，对动力和操控还有点追求的朋友，这个宝马2系，确实是个可以看看的选项。
不像某些恰饭博主，只会闭眼吹，咱得把优缺点都摆出来，您自个儿掂量。
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