全新揽境6/7座空间体验：周末露营和日常通勤的真实用车记
后备箱又被塞满了。上周末带家里人去郊区，老婆在副驾帮我数装备，帐篷、烧烤架、小孩的滑板车，还有老妈坚持要带的保温壶。小区楼下碰见邻居老李，他一边抽烟一边看着我们装东西：“你们这出门，是搬家还是露营？”说实话，以前那台五座SUV，每次出行都像打仗——孩子安全座椅往后排一塞，剩下空间就没法动弹了。
换了全新揽境之后，这种窘迫少多了。这车轴距快3米，据销售小张顺嘴提过，“得房率”有87.2%，啥意思？就是把能给人的地方都留出来，不浪费。我身高183cm，坐第三排头顶还有拳头距离，膝盖也不顶着前面——之前试别家的三排SUV，那第三排真是“罚站位”，成年人根本坐不了几分钟。
父母喜欢二排电动调节功能，上次堵在环城路上，他们直接半躺着看窗外发呆，说比高铁还舒服。娃俩窝在最后面分零食，还能伸腿踢来踢去，也没人喊挤。有趣的是，有回群友“西瓜哥”吐槽他家的七座MPV，一放倒第三排连个儿童推车都放不进去，全新揽境这点确实强，不放倒还能塞三个24寸箱子+婴儿推车。
六座版中央通道很宽敞，我妈抱孙子上下车不用侧身扭腰；七座版两后排全平铺开来，就是移动床铺。挂钩、储物格这些细节也贴心——生鲜袋子、雨伞、水杯，各有各的位置。我媳妇最满意这个隐藏挂钩，每次买菜回来第一时间找它挂鱼肉，说再也不用担心洒汤水弄脏地毯。
动力部分其实挺让我意外。一开始觉得这么大块头油耗肯定吓人，但听修理厂王师傅说，第五代EA888发动机技术比以前靠谱多了。这台2.0T据说最大功率拉到200kW（以前162kW），踩油门起步轻松，高速超个大货完全没压力。双离合变速箱换挡平顺，有时候我自己开久了甚至感觉不到顿挫感。
去年冬天跑了一趟东北，下雪结冰路段4Motion四驱系统帮大忙。有一次拐弯差点甩尾，系统自动把动力分配到抓地力好的轮胎，把整辆车稳住，我老婆事后还念叨，“幸亏不是咱原来的两驱，要不然早进沟里去了。”高速油耗8.9升左右，比想象省不少，小张后来解释是可变截面涡轮起作用，根据速度智能调整进气量，用起来确实更灵活一点儿。不过冷启动时声音略响，这算个小毛病吧，也习惯就好。
智能配置方面，没有那些花哨噱头，但每一样用起来都是为家庭考虑。例如自适应巡航和L2级驾驶辅助，我长途容易犯困，现在交给它盯方向盘和刹加速，人轻松不少。有回夜里赶路突然窜出只流浪狗，还好预碰撞系统提前报警并收紧安全带，把速度降下来，否则真怕吓坏孩子们。而且360度影像对新手司机特别友好，我媳妇现在停车信心足多啦，再窄的地下库也敢自己来停，不用我下来看指挥灯光闪半天。
中控屏幕15英寸，看导航地图特清楚。我闺女喜欢副驾娱乐屏，一路追动画片根本不闹腾；Type-C接口随便插，她平板电脑怎么充都够电。不太有人注意哈曼卡顿音响，其实低音效果很棒，有时堵在北三环听会歌，比手机耳机爽多啦。另外远程启动暖风+方向盘加热，在北京冬天简直救命功能，上班早晨冻手冻脚，只要手机提前操作，到楼下一摸方向盘都是热乎的，这种幸福感别的小配置真替代不了。据隔壁技师老赵八卦，新款升级快充40W，两部手机一起冲完全不会抢功率，用过才知道方便在哪儿。
讲究环保材料这一块，也是当爹以后才格外关心，新买回来闻不到什么异味。据销售介绍主打母婴级内饰，就算宝宝皮肤敏感睡觉也放心。我表弟去年刚提了一辆其他品牌的新SUV，一开门味道刺鼻，他媳妇怀孕闻不得，全家只能晾半年再敢让孩子坐。他后来专门问我要不要改装空气净化器，被我劝住，说揽境原厂已经够健康标准，无需折腾那些花活儿。
安全性也是这台德系旗舰一直被圈内夸口的话题，大众百年造车底蕴不是吹牛。在关键结构部位用了潜艇钢材质（王师傅管这个叫“铁布衫”），碰撞成绩拿得出手。“看不见摸不到”的品质保证，其实才是真正陪伴家庭走远路的重要底气。从2021年上市到现在，小升级不断，总体耐久性不错，据群里的老司机反馈，大件基本没啥毛病，就是偶尔某批次电子模块反应慢，不过售后解决挺及时。
至于养护费用嘛，也没有传言那么夸张。目前首保免费，小保养800左右一次，更换空调滤芯等杂项价格透明，不存在乱收费现象。当然如果你跟维修店熟悉还能抹点零头，这是汽车圈公开秘密哈哈。
临近暑假，又琢磨去哪溜娃玩。今年准备尝试一下长途自驾环山东沿海线，让爸妈看看海景房到底值多少钱，让孩子们真正体会什么叫做旅途中的“小天地”。朋友笑称我们这是“拖家带口流动作业”，但谁让生活本该如此呢？每个人都有属于自己的那份舒展与自在，在旅途中悄悄盛开罢了。
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